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[第1年] 指数:3
对于下周行情，提醒大家关注如下几个方面：
其一、需求因素。西本新干线交易台数据显示，本周尽管高温天气已明显缓解，但沪上终端需求采购量继续下滑，铁矿石和钢坯价格下调、期钢回落等因素都加重了市场的观望情绪。在前期价格上涨的过程中，工地普遍了库存补充，已在一定程度上了后期市场需求，同时价格下跌也让工地补库积极性下降，钢管 下周终端需求仍将难以出现好转。
本报记者王尔德北京报道导读9月15日起，环保部将开展京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染治理攻坚行动，相关大气污染检查工作正在有序开展。京津冀及周边地区28个城市均派驻工作小组，共102个。其中北京、天津各安排了两个工作组。对“2+26”城市中大气污染重点任务落实不力、环境问题依然突出，且环境改善不明显甚至恶化的地方，开展环境保护专项督察。针对雾霾，环保部继续出“重拳”。点击关注·网罗贵州全资讯来源：六盘水市网六盘水市代表大会常务会关于接受陈华同志辞去职务请求的决定(2017年8月26日市八届常委会第四次会议通过)根据陈华同志的辞职申请，按照《中华地方各级代表大会和地方各级组织法》第二十七条规定，六盘水市第八届代表大会常务会第四次会议决定：接受陈华同志因工作变动，提出辞去所担任的六盘水市副市长职务的请求。
其二、供给因素。8月上旬国内粗钢日均产量环比明显回升，尤其是重点企业粗钢日均产量环比大幅回升5.5%，创下历史次新高水，反映出当前钢厂增产冲动仍相当强烈。本周尽管河北省2017年将削减钢铁产能6000万吨，2020年再削减2600万吨的政策，给了市场一定的憧憬，但毕竟只是个远期规划，短期在环保治理方面并没有更加严厉的政策，在钢厂生产积极性增强的情况下，后期天津钢管厂市场供应压力将逐步加大。
为响应号召，节能减排保护环境，节约资源减少浪费。南京市特检院业务部结合部门实际制定了“节能没有旁观者，你我都是践行人”节能环保倡议书，并在部门内部开展宣贯落实，希望部门员工从自身做起，从身边事做起。尤其是员干部及各部门联络员要争当模范，用自己的实际行动将“节约”落实到工作中去，让节约成为一种生活惯。（南京市特种设备检查研究院供稿）进入【新浪财经股吧】讨论文章关键词：特检南京市业务部我要反馈保存网页热门推荐添加喜爱打印增大字体减小字体一大波美食正在向你逼近。
其三、成本因素。自上周下半周以来，进口铁矿石、钢坯价格出现冲高回落，反映出钢厂对于140美元/吨以上的矿价已出现明显的抵触情绪，采购意愿普遍减弱。据了解，三季度进口矿海运费较二季度将1500万吨左右，四季度较三季度将约3000万吨，而明年全年铁矿石海运量更是将大幅1.2亿吨，天津钢管厂资源供应并不紧缺。考虑到近期矿价涨幅远大于钢价涨幅，同时钢厂在前期连续补库后原料库存普遍有所上升，短期进口矿价将面临进一步下跌的压力，国内钢价成本支撑也将有所趋弱。
山西能源办高度，及时会同省发改委，召集省电力公司相关部门进行了专题研究。按照和山西省有关规定及会议商定的意见，山西能源办联合省发改委联合下文明确：对光伏发电项目符合项目备案的规定，项目建设与并网手续齐全，程序完备的，电网企业应及时予以并网。对已经列入年度规模指标，省发改委发文明确的，电网企业应按照已确定的中标价格和规模执行结算。对未纳入年度规模指标的，并网运行产生的电量暂按山西目前燃煤机组标杆上网电价（含脱硫、脱销、除尘）进行结算。记者9月7日从省环保厅获悉，为贯彻落实环保督察反馈意见整改，我省成立整改工作小组，省委、省长任组长。小组办公室已从省发改委、省国土厅、省环保厅等单位抽调13名工作人员集中办公，负责整改任务分解、督促落实、调度协调、现场督办。目前，我省已初步形成“1+16+16”整改方案体系。环保督察安徽省整改工作小组统筹负责组织协调、整体推进和督促落实，下设综合协调组(办公室)、整改督导组、责任追究组、信息公开和宣传组等专项工作组，分别明确人员组成和工作职责。
金因素。近期央行公开市场操作总体稳中偏紧，国内市场资金利率从8月中旬以来持续攀升。而受美国将退出QE预期升温影响，近期热钱的迹象明显，我国新增占款已连续两月减少
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原标题：环保督察：从“督企”到“督政”自成立区域环保督察中心以来，环保督察工作从“督企”到“督政”，在“政同责”“一岗双责”制度辅助下，成绩斐然，地方环保工作也好做了，但其制度化运作仍需完善。□本社记者薛应军责令整改3113家，立案处罚803家，立案52起，刑事18人，问责476人……据当地媒体报道，自2017年4月27日第四环境保护督察组对安徽省开展环境督察工作以来，截至6月14日，督察组移交当地的31批3719件件已全部办结。在走出今年初补贴退坡、准入目录重申的阴影后，新能源车市场重新走回高速增长快车道，并将迎来井喷期。根据乘联会发布的数据显示，今年5月，国内新能源车销量同比增长接近50%。乘联会崔东树表示，新能源车市场回暖，体现出政策和市场逐步回归正常后，产销量正在逐渐走强。同时，由于刚性需求，北京等大城市仍是新能源车消费的主战场。值得一提的是，在经历从观望到接受的过程后，私人新能源车消费已经成为主流，同时也拉动了配套设施等全产业链的发展。
