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[第1年] 指数:3
广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。
无缝钢管厂的主要生产工序
①热轧无缝钢管主要生产工序（△主要检验工序）：
管坯及检查△→管坯加热→穿孔→轧管→钢管再加热→定（减）径→热处理△→成品管矫直→精整→检验△（无损、理化、台检） →入库
2017年7月19日—21日，环境监测总站组织在青海省西宁市召开“多尺度空气预报对接业务示范和评估”技术交流会。南宁市环境保护监测站作为多尺度空气预报系统课题测试成员单位参加本次会议，并在会上汇报了南宁市环境空气状况和多尺度空气预报系统使用情况，同时提出存在的问题及今后期望。通过本次技术交流，我们了解到南宁市环境空气预报能力以及预报成效等与国内其他城市存在的差距，学了先进城市的经验做法，为将来进一步提升南宁市环境空气预报能力提供了有益帮助。李斗果回忆，自己爬过的的烟囱采样台有40多米，“那是一座大型火电厂的240米高的烟囱，监测断面烟囱内径就有7米多，布设了20个采样点。”当天的工作需要在每个点采样3分钟，20个点全部采完后算监测一次，一共要监测3次。在这差不多3个多小时的监测时间里，李斗果和同事就只能待在毫无遮蔽的台上。让李斗果记忆深刻的，有一年的夏天，那天气温高达40℃，他和同事们到工厂进行验收监测。到达工厂后发现，他们监测的地方是在三根倒“品字形”烟道上。
②冷轧（拔）无缝钢管主要生产工序：
坯料→酸洗润滑→冷轧（拔）→热处理→矫直→精整→检验
一般无缝钢管厂的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，无缝钢管厂在酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明无缝钢管厂生产钢管的达不到相应的。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
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图为南湖南路东四巷，水区试点安装的立体景观护栏。（记者刘志龙摄）（记者史漓莎）近日，南湖广场旁多了一道300多米长的“花墙”，红色的鸡冠花、粉色的牵牛花等花卉布满整个墙体，引人驻足，走近一瞧，“花墙”原型竟是防护围栏，不过这个护栏不仅“颜值高”，还节能环保。这是今年水磨沟区试点的太阳能立体景观护栏。与市区常见的白色护栏不同，这组护栏兼具围挡、绿化、亮化及环保功能。护栏主体是钢架结构，两侧安装花盆，顶端有LED灯，每隔20米有一个太阳能电池板，而底端则是白色蓄水槽，每个花盆都有滴灌。近日，华商记者从西安市环境保护局获悉，7月1日起，西安市环保部门将不再核发机动车环保检验合格标志，西安市交管部门不再对无标车进行查处，但机动车所有人仍需依法进行排放检验。据了解，2017年5月9日，西安市常委会对《西安市机动车和非道路机械排气污染条例》修订内容进行了公告，了原《条例》中对西安实施机动车环保检验合格标志管理制度的有关规定和法律责任。对此，西安市环境保护局、西安市局交通管理局联合发出《关于进一步加强机动车排放检验管理工作的通告》。
