金柱伟业钢铁贸易有限公司公司自创办以来一直坚持“诚信不欺，一诺千金”的经营方针，在这一经营方针的指导下，公司常年销售成都钢铁集团、冶钢集团、包头钢厂、宝钢集团、鞍钢集团、天津大无缝、西宁特钢厂、无锡钢厂、衡阳钢厂等各大钢厂生产的高压无缝钢管，并凭借这个经营的理念成为天津20G高压无缝钢管、天津20G无缝钢管、天津20G无缝管、天津20G钢管行业中的佼佼者。公司同时长年销售各种材质，各种规格型号的合金管，低中压锅炉管，高压化肥管，石油裂化管，流体输送用管，地质管，结构管等无缝管产品。

（二）董事会审议情况根据《公司章程》及《对外投资管理制度》的规定，本次设立全资孙公司的对外投资金额在公司董事长决策权限范围内，本次投资无需报董事会及股东大会审批。（三）公司本次投资事项不属于关联交易和重大资产重组事项。二、投资主体介绍（一）公司名称：百川燃气有限公司（二）法定代表人：王东海（三）注册资本：36,000万元（四）公司地址：河北省廊坊市永清县武隆南路160号（五）经营范围：管道燃气（天然气）、瓶装燃气（液化石油气）、燃气汽车加气站（天然气）；天然气用具的销售、安装及维修、维护。
9月4日，海南省生态环境保护厅副厅长、组成员，海南省规划委员会副主任、组成员岳平同志遗体送别仪式在海口馆举行。岳平同志在执行公务途中突发心脏，于2017年9月2日凌晨1时许不幸因公牺牲，终年52岁。省委刘赐贵、省长沈晓明对岳平同志的不幸逝世表示沉痛哀悼，委托省委常委、常务副省长毛超峰，省委常委、省委组织部部长王瑞连代表省委、省深切慰问岳平同志家属，并出席今天的遗体送别仪式。岳平同志虽然走了，但留下了一笔宝贵的精神财富。

　　无缝管材质有：20G、A335P11、P91、P92、15CrMoG、12Cr1MoVG、1Cr5Mo、 Cr5Mo、Cr9Mo、1Cr9Mo、15CrMo、35CrMo、12Cr1MoV、10CrMo910、A335P91、1Cr2Mo、15MnV、37Mn5、10Cr9Mo1VNb 、15NiCuMoNb5、12Cr2MoWVTiB、WB36、SA106B等……

失效锂离子电池多元素综合利用和循环利用项目、小型生活垃圾高温热解智能化处理技术设备试点项目……第青洽会临近，经前期多领域、多层次的招商引资工作之后，一批绿色项目将有望落地省。据省环境保护厅相关负责人介绍，省环境保护厅今年在完成原定招商引资项目的基础上，前往江苏就适宜高原环境的小型生活垃圾高温热解智能化处理技术设备项目进行了重点衔接。目前，这一项目已在省刚察、玛多、杂多3个不同海拔的县城试点。
重庆晚报（记者何浩）昨日，重庆晚报记者从市网获悉，近日工业和信息化部等部门联合发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第11批），全665款新能源汽车进入该批目录，其中包括重庆27款。进入该第11批目录的重庆造汽车包括重庆盛时达10款、重庆五洲龙5款、重庆长安5款、重庆恒通4款、力帆乘用车2款、重庆穗通1款。重庆晚报记者了解到，2014年出台免征新能源汽车车辆购置税政策之后，至今已公布11批。
2017北京新能源汽车促销节启动新能源汽车消费热情仍在不断攀升，去年8月配置完成的新能源汽车指标，今年4月已被""一空，为让4万名手握新能源汽车指标的消费者以更加优惠的价格购买新能源汽车，集结当下热门的20个品牌、近40款纯电动车--2017北京新能源汽车促销节来了。由北京市商务委员会主办，北京东方广场有限公司、北京亚运村汽车交易市场协办，北京商报社承办的2017北京新能源汽车促销节于6月23日-7月2日，在北京东方广场和北京亚运村汽车交易市场同步展开。

　　诚实诚信、公正公平：“诚信不欺，一诺千金”是传统商业精神的核心，公司秉承传统文化精髓，把诚实诚信、公正公平作为立人之道，立业之本。们坚信为人诚实、经商守信、确立商誉是企业发展的的原则。公司正是本着此原则向们的新老客户提供完善的质量保证，合理的价格，优质的服务，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任，在此对多年来支持们的各行各业的新老朋友表示由衷的感谢，在新世纪与各界朋友共同成长壮大，愿们今后的合作更加愉快

（三）积极做好车用乙醇汽油推广工作。明确了全推广乙醇汽油的地域和时序安排，强调了完善法律法规、有序推广车用乙醇汽油、加强基础设施建设和调动各方积极性等有关要求。（四）加强督检查。针对试点阶段存在的突出问题，从健全生物燃料乙醇产业管体系、强化油品市场管等方面，提出了加强管的具体举措。（五）推动创新发展。从构建科技创新体系、推进先进生物液体燃料产业化和加强相关基础研究等方面，梳理了下一步行业创新发展的目标和方向。
日前，全“变＋充电站”站点——深圳莲花山充电站正式投入运营。该充电站充分利用了现有变电站的土地、供电量潜力及位置优势，被业内认为对破解充电桩“布点难”做了有益的探索。充电设施是新能源汽车产业发展的关键，但长期以来，充电桩建设都面临诸多难题。由于当前新能源汽车电池的充电倍率不高、充电时间过长等因素，充电桩规划仍以分散式充电桩为主的发展模式，不仅投入巨大，而且存在充电设施空置率高、管理空白、安全隐患凸显等问题。