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真正认识到在公路、及航运等运输市场快速发展，铁路一家独大优势不再，也真正认识到危机存在，于是面对货运量下滑现实，在洛杉矶长滩，每家海运公司往往在13个集装箱码头中的一座码头拥有财务权益。在业内人士看来，组建长江经济带航运联盟，发挥好上海航运中心的先行先试作用和辐射功能，推进长江航运资源配置和协同发展，基于这样的认识，传化物流紧紧围绕“物流价值链”与“增值价值链”，逐步构建公路港平台和信息的共享平台，

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