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多数快递企业还都在攀比快件量，并以此为荣;部分有关部门也在为快件量的高速增长而感政绩卓越。快递业至今没有跳出谁先涨价谁先死，谁不涨价谁等死的怪圈，致使许多快递企业陷入微利化和无利化的沼泽。快递业高速增长的背后是什么?据家邮政局公布2013年季度的数据：全规模以上快递服务企业业务量累计完成17.1亿件，同比增长64.3%;业务收入累计完成284.1亿元，同比增长31.5%。其快件量增长创历史新高。

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新闻：呼和浩特到通化13米返程车出租整车运输这一天，邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议，主题就是改革，就寄递事业部组建具体事宜进行工作部署和战前动员。靴子落地，但民营快递的同行们却并没有给予此事应有的关注。老鬼今天提个醒，来跟大家掰扯掰扯：为什么民营快递的同行们一定要关注，而且要高度关注家队的这个大动作。01寄递翼改革，怎么深化怎么改?寄递翼是什么?聊这个话题之前，有必要给大家普及一下相关知识点。三年前，2015年邮政集团公司正式确定和提出了一个对自身影响深远的战略一体两翼经营发展战略。