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其次，充电技术如何才能实现真正的提速和提质还是难点重重。当下，主打快充的电池技术往往存在带电量低等问题，而带电量高电池充满所需时间又往往偏长，占用了运输时间。▌不适之三：采购养护和残值，买、用、转让都头疼实际上，很多企业在选购电动物流车之前，都会针对自身运营需要和周边充电情况做一调查。但是，即便上述情况都很令人满意，但在购车、用车和之后的二手车处理上，还是难免遭遇尴尬。这些尴尬不处理，电动物流车其实依然无法大规模地走近用户。

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