据透露,一般一辆大货车所承载的货物,需要五六小车才能倒进去,一个来回就是25元,其中去重载15元,回空载10元,这无形中就增加了100多元的费用。关键的是,过去在黄河南,不用过黄河,大部分客户都是到物流基地自提。田军说,而现在,70%的客户要求送货上门,费用又增加了。另外,时间成本也增加了不少。由于建邦黄河大桥经常堵车,过去一辆小车一天能送三四趟货,而现在只能送两三趟;很多司机听说要到城区送货就不愿去,因为他们按送货趟数、吨数、公里数计算薪酬,到城区送货会少赚很多。

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新闻:通辽到大兴安岭13米返程车出租整车运输今天起,部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》正式施行,快递员拒绝送货上门、泄露寄件人隐私等行为都将受到处罚。《条例》规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。这意味着,快递员拒绝送货上门属于违反规定。《条例》明确,鼓励多个经营快递业务的企业共享末端服务设施,为用户提供便捷的快递末端服务。