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但现在国内绝大部分企业仍旧使用常温车配送包裹。记者看到在海珠区某小区门前停放着快递员的轮车，包裹里有个别是装有生鲜产品的泡沫箱。快递员称，里头有冰块，但是当时烈日当空，包裹被阳光直晒着。据制冷协会的研究报告，由冷链物流运送的水果、蔬菜等易腐食品应全程冷链配送，但在从分销点到消费者家中这一段配送路程，容易出现断链。析因简陋保鲜大大降低成本中投顾问研究员郑宇洁透露，2012年至2014年我国生鲜电商的交易规模分别为44.13亿元、130亿元和260亿元，但冷链配送能力却远远跟不上。

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新闻：安徽合肥到返程车顺风车出租价格合理某快递企业业务负责人向北京商报记者表示，目前国内民营快递企业布局市场尚未到一年时间，只是在少数重要市场开设业务，目前尚不能匹配电商台的全球化战略。去年4月，作为国内民营快递大佬，顺丰上线海购丰运转运台。据上述快递公司负责人介绍，目前跨境业务主要掌握在邮政(EMS)和转运公司手里。在洋码头副总裁、贝海物流事业部总经理洪小钢看来，跨境物流不同于国内业务，至少需要两三年的磨合，快递企业出海做跨境业务要做好长期。