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新闻：福建宁德到河池返程车顺风车出租回头车第三种：建仓、建店。行业里现在很喜欢建仓、建店，做O2O的模式。我认为O2O是个伪命题，建仓库建得越多，亏损的压力越大。其实不难发现，在生鲜电商各种死法的背后，根源还是在于生鲜电商本身的难点：生鲜产品本身的高损耗以及配送、冷链物流环节的成本高企。沱沱工社品牌部负责人表示，目前生鲜电商有几个非常不成熟的地方，包括用户惯仍不成熟以及生鲜电商存在过度、恶性竞争等脱离商业本质的市场扩张方法。但不成熟的是冷链建设的不成熟。