新闻：龙岩到嘉义恒温货运我国的第三方物流企业能提供的综合性全程服务还不足总体需求的5%，而专门针对生鲜易腐农产品的物流服务更是微乎其微。缺乏有影响力的、全国性的第三方冷链物流行业领袖，服务网络和信息系统不够健全，准确性和时效性较差，冷链物流的成本和商品损耗很高，造成生鲜易腐农产品的区域性过剩，从而大大挫伤了生产商的积极性和市场的健康发展。

货运产品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌饮料、速冻食品、肉制品、禽制品类、调味料、巧克力、果脯蜜饯、海鲜、水果和蔬菜等。

2、生物制剂包括疫苗、人和动物的血液及组织、微生物、微生物产品等。

3、其他需低温运输的物品需低温运输的个人保养品、精密仪器、特种行业物品配送。

二、运输路线：福建市外：江苏、浙江、安微、江西、广东、福建、湖南、山东、山西、湖北、河南、河北、乌鲁木齐、乌鲁木齐、成都、重庆、陕西、昆明、贵阳、广西、新疆、西藏、内蒙古、海南、青海、甘肃、宁夏及东北三省等线路冷藏、冷冻往返。

三、货运模式：冻品、鲜品零担、整车或普通货物零担、整车。

福建踏信冷链物流公司是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，服务内容 福建到全国冷藏物流专线-奔豹冷藏是福建及少数拥有冷藏运输资质的物流公司,专业提供冷藏运输、冷冻货物运输、保温运输，市内冷藏配送运输,零担及整车的长途、中转、冷藏配送运输，并提供0-5℃,-18℃冷藏运输及 5℃- 20℃保温运输业务。

新闻：龙岩到嘉义恒温货运第二、高成本性。需要冷链运输的商品对时效和温度都有较高要求，且在运输的每个环节对温度和湿度都有较高要求，这就提高了冷链运输的成本。加之生鲜与其他易腐商品需要特定的运输设备、温控设备、保鲜设备和储存设备，这些均需要高额的投资，故而大大抬高了冷链物流的成本。至此，冷链物流的大致肖像已勾勒完毕。第四：商品的差异化一个黄香蕉，一个绿香蕉。如果把绿送到你手里，你会天天投诉，但是如果把黄的放到库房里的时候，最多存储一天必须要卖出去，而且从仓到配、到客户手里温差不能超过5度。对于商品提出了很大的要求。结论：不以供应链管控为出发点的生鲜冷链企业定难逃厄运.在余玲兵看来，冷链行业大量有价值的工作还是在线下，并非互联网的“轻”可以简单替代。而且，从冷链物流的产业链来看，中下游的冷链仓储和流通环节都能加大冷链运输的成本。譬如，冷库建设和运营成本居高不下，万吨级冷库建设成本预算高达4210万元，年运营成本预算高达1404万元。可以说，冷链物流的综合成本还是很大。有数据显示，我国常温物流运输的利润率为10%，冷链物流运输的利润率仅有8%。而这并不高的利润率，更是对降低冷链物流的高额成本这一现象并没有起很大的改善作用。