窘境不止在农村。大中城市入口道路狭窄,车辆进出困难,造成了进出口拥堵严重;连接沿海主要对外贸易港口的公路低,加剧了压船压港。杨盛福说。要想富,先修路。朴素的口号喊出了群众对交通运输的迫切需求,加快公路运输发展、我国交通运输应转向发展综输体系成为共识。在原交通部政策法规司司长鲁勤智看来,货运发展的提速正是始于拖拉机能不能上路搞运输的讨论。随着农村经济的迅速恢复和发展,农民手上有了可供出售的商品粮和农副产品。

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