新闻：福建南到苏州物流回程车出租回头车
城配第二个特征我觉得就是很乱，乱体现在三个地方：，没有管理的主体。出租车至少还有出租车公司在管;但是城配的货车没有管理主体，说不清楚是谁在管的，各自为政。第二个，准入门槛很低。出租车至少还要发个牌照，但是城配没有准入门槛，你只要有有钱，哪怕你贷款也可以，你买得起货车你都可以进这个行业。但是也没法控制，因为这是一个市场化的行为，你没法通过行政手段去控制。同样正因为准入门槛低，所以导致或者部门对它也不太，体现他有没有路权。

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