新闻：安徽蚌埠到四物流回程车出租回头车
在快递增速放缓的背景下，中小快递企业更成难题。不过杨达卿认为，电商市场增量若在2020年达到近10万亿元交易额，意味快递市场增量依然存在，而成熟的中产阶级更追求品质产品和消费时，更多细分市场是中小型快递商的生存缝隙，如果中小快递企业转向生态企业或细分市场，仍可以。杨达卿提醒，获得通道的大快递公司会尽可能发展全系服务产品，以此既卡位中小快递商，也寻找自己新的生长极，缓解利润压力，没钱的快递企业会加快寻求融入注入菜鸟以及走向开放的物流等生态圈，构筑自己的护城河。

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新闻：安徽蚌埠到四物流回程车出租回头车南昌铁路局消息，17日首趟赣闽货物快运列车从鹰潭南站出发，以客车化、循环开行的方式，运送沿途零散货物。南铁开行首趟货物快运列车据了解，南昌铁路局根据管内线路及货物集散特点，在既有开行2对直达快运列车和2对零散货物列车的基础上，2+2+2赣闽货物快运列车开行方案，即以南昌、福州、厦门为始发终到，开行2对直达快运列车;以鹰潭南站为中心，开行2对大中循环列车和2对往返列车，网络覆盖赣闽两省29个地(市)、35个县(市)、60个乡镇，共128个站，面向社会敞开。