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不过，何黎明认为，总体来看十三五时期我国物流业仍然处于大有可为的战略机遇期。物流业在国民经济中的产业地位将稳步提升，发展空间将更加广阔。预计十三五时期，行业增速将继续保持趋稳放缓态势，物流业进入以转型升级为主线的发展新阶段，逐步从追求速度规模增长向效益提升转变，加强供给侧改革，把握发展新红利，努力适应经济社会发展新常态。何黎明表示，新常态下物流业面临的诸多红利，包括技术进步的红利、创新创业的红利、消费升级的红利、扩大开放的红利、深化改革的红利、大数据资源的红利等。

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