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凌晨3点10分，上海至深圳的特快专列缓缓驶离站台。快递企业目前的运输干线主要集中在公路和这两个形态铁路运输的占比甚至还不到百分之一，但是随着快递业务量的快速增长，凌晨辆电商列车的投入运行，这也就意味着快递运输已经借助综合交通运输体系开始的拓展。2013年，我国快递企业累计完成业务量92亿件，市场规模升至世界第二。上海铁路方面介绍，涉足电商快递市场是铁路货运市场化改革必行的一步，此次开通的电商班列只是一种尝试，如果效果好，将会在多个城市开通类似班列。

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