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一位空管的内部人士也称，媒体报道的所谓牌照，现阶段是不存在的。但对于需要常态化运营的物流而言，每次起飞都申请临时空域、提交飞行计划，显然是不现实的。净空保护区，民用飞行器的顾忌顺丰的第二道坎，就是净空保护区。得益于媒体对于疑似干扰客机事件的反复报道，这一概念了广泛的认同。但很多人没有注意的是，那些疑似背后，真正的肇事机型往往却不是：四川双流事件，当时飞行员看到的就不是常说的，而是机身长约2米，外形酷似机的大型固定翼飞机。

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