针对被拉黑一事,速递很快作出回应。方面称,公司已获悉,近期给台卖家发出通知,要求商家在7月底之前与被推荐的快递公司建立合作关系。速递不在被推荐之列。不过,目前件数量在速递快递总量中的占比仅为2%左右。所谓拉黑,对业务量的影响极为有限。表示,公司主张促进电商、快递物流协同发展,需要上下游企业从客户利益和市场秩序出发,打破壁垒、开放共享、竞合有序。公司反对一切依靠台霸权站队、清除异己的行为。

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新闻:南通到昭通货车回程车出租公司经过这轮淘汰,专线的数量应该回到一个合理数量之内,也许我们的服务价格也会回归到理性范围内。三、专线联盟(台型公司)和专线公司将会共存针对目前大量台和联盟的出现,他们开始整合专线公司,我们也没必要太紧张,这只能说是专线发展变化中的一种新的模式,新的变种。实际上这种专线联盟(台)在10多年前已经出现,但一直鲜有非常成功的案列,老漂认为那是时机不成熟的原因,没有到那个整合的时间节点,所以大多失败。而如今,整个物流行业进入整合期,这种专线联盟和台,在资本的助阵下又卷土重来。