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对于整个消费消费市场而言，物流都是如同血管一般的支撑。2016年，物流占GDP的总比重达到14.8%，而在整个物流市场中，相当于末端毛细血管的城配物流则是重要，也是蛋糕的环节，有着超过1万亿的市场规模，以及其背后的1000万货车，1500万司机、20万中小车队。这如同毛细血管一样的城配网络，尽管很少直接触达C端用户，却保证了商品能够出现在一个个末端销售终端或者配送仓，终完成整个商品从生产到交付消费者的商业闭环。

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新闻：宿迁到乌鲁木齐9.6米/13米高栏车出租公司更重要的是，他们几乎都是临时租借场地，很多场地无法满足化分拨中心在面积、道路条件、硬件设施等方面的规定。一家快递公司负责人告诉记者，因为宁波的分拨中心处理能力趋于饱和，业务旺季他们需要自己派车去绍兴的分拨中心将货物拉来，远的时候，还曾去广东拉货，大大降低了运营效率。而另一家快递公司因在象山没有分拨中心，需要通过余姚分拨中心供货，影响了配送时效。化的分拨中心，通常在市级层面建有统一的园区，选址在高速公路出口或附近，通行方便，设置月台等设施保障分拨。