公开数据显示,2017年我国社会物流总费用占GDP的比重由2014年的16.6%下降至14.6%,物流降本增效成效显著,对于降低全社会的物流成本,推动经济高发展起到了关键作用。不过,前述一批黑科技的落地,既有待政策的完善,也依赖于技术能力的提升。以无人车为例,我国现行法规并不允许无人驾驶上路,现有的大部分政策法规与无人驾驶发展并不相适应。对此,苏宁物流研究院副院长栾学锋对21世纪经济报道记者表示,希望未来无人重卡不仅在园区内发挥作用,也能与主管部门进行联合的路段测试。

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