新闻：揭阳到金华物流直达而在6月14日，申通、韵达相继发布公告，宣布全资子公司转让持有的“丰巢科技”全部，交易完成后，二者子公司均不再持有丰巢科技的。至此，包括中通快递在内的“通达系”已经全部退出“丰巢科技”，加入菜鸟系“浙江驿站”怀抱。5月29日，菜鸟网络子公司浙江驿栈获得了来自圆通、中通、申通、韵达、百世及其相关子公司31.67亿元的融资。浙江驿栈是菜鸟网络旗下全资子公司，增资前菜鸟拥有100%股份。增资完成后，浙江菜鸟将持股浙江驿栈55.81%股份，中通将持股15%，韵达将持股10%。

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新闻：揭阳到金华物流直达精炼次数多了，造成贵金属白白流失；精炼次数少了，达不到99.99%的纯度。潘从明想弄明白，如何能从黑乎乎的镍矿废渣里提取出更多的贵金属，因此，每一道工序，每一步操作，他都要问个为什么。掌握了贵金属精炼提取过程中每一步的化学反应，潘从明也发现了每一次提纯时溶液颜色的微妙变化。金川集团贵金属冶炼厂精炼师潘从明：化验分析纯度跟不上，往往影响了我们的生产周期。我就想，能不能根据颜色来判断。依靠颜色来判断贵金属精炼次数，这个做法颠覆了潘从明师父们此前的所有经验。申通则从1.3亿元注资快捷占股10%到即将“对薄公堂”，快捷在申通的注资下转型做快运，双方合资成立“申通岑达”。但结果却没有想象中美好，先是转网做快运导致原有业务量下降，造成快捷整个网络处于亏损状态，资金难以周转，宣布停运。回头去看，申通与快捷都成为了输家。顺丰和菜鸟终端暗战加剧1月23日，作为丰巢的联合创始投资公司，顺丰、申通、韵达相继发出公告称，增投丰巢科技。本轮融资，丰巢获投总金额约为20.7亿元人民币。因为汽车尾气催化剂的平均使用年限在10年左右，所以全世界对于从汽车尾气催化剂中回收铂族金属的回收率通常这样定义：当年回收量与10年前催化剂生产量之间的比例。根据彭博（Bloomberg）（全球商业、信息和财经资讯的领先提供商）的相关数据，1995年至1999年，铂金价格一直稳定在每盎司500美元左右，全世界尾气催化剂的回收率也稳定在30%至35%之间。5年间回收率还略有下降，可见企业对于从尾气催化剂中回收铂族金属并不十分热衷。建立地面跟进团队，定期或不定期开展上门巡检，了解客户最新的经营状况，对客户的潜在风险进行预警。按照一定阶段内客户使用的情况，信用良好的客户甚至可以提升额度，而根据不良客户的情况，一般会进行、额度暂停使用、或额度削减等操作。存在的问题从两个角度来看，一个从机构本身，另一个从中小物流企业的角度。从机构本身来看，主要是下面三个问题：一是目前常规的方法不能全面反映信服务风险的情况，二是没有建立起适用于中小物流公司特点的信用评级制度，难以作为信决策的重要依据，三是目前信风险管理的技术方法难以实现数据的交叉验证，因此，目前机构的风险管理还难以做科学的定量分析，四是对于中小物流企业的风险识别及时性做的不够，具有一定的滞后性。