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经过近2年的融合发展，达达已经覆盖370多个主要城市，拥有450多万众包配送员，服务超过120万商家用户和超5000万个人用户。达达是物流重要的共生合作伙伴，更与物流深度协同，构建、效的同城配送网络。方面表示，在达达运力网络支持下，快速完成覆盖北京、上海、广州等30多个重要城市分钟级送达时效网络的搭建，有效解决了用户本地生活和即时配送的需求。2017年6月，与沃尔玛打通库存，实现台下单、沃尔玛门店就近出货、达达配送员专人直配的模式。

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业内人士指出，德邦破釜沉舟的背后，一方面是大包裹市场需求的快速爆发，尤其随着消费升级，电商产品渗透率的逐步深化，非标的大件商品正迎来发展的春天;另一方面，正如德邦董事长崔维星所言，零担快递化是一个必然趋势。在电商飞速发展的催化下，的运输市场很快就会迎来沙漏状，将有很大一部分零担市场变成大件快递市场。快递化是现代物流的发展趋势。快递物流咨询网顾问徐勇在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，快递化的三大特征是门到门服务、限时服务和服务。
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只是另一方面，辉煌的明天似乎在向他招手。济南打造区域性物流中心的态度很明确，携河发展，物流先行，一个个规划都在证明，黄河北，尤其是传化所在的桑梓店一带发展物流，大有前途;至于过黄河车辆收费问题，济南打造四个中心三年行动纲要明确提出：2016年到2018年分步解决。跟着大势走、跟着规划走，肯定没错。田军当时想的更多的是未来，率先在黄河北扎根，未来这里的物流规则，比如配送时效、收费等，就可能由我制定。
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新闻：东莞到辽源13米板随车电话感觉新规实施后，收快递和之前一样，并没有到送货。市民李也表达了自己的看法，她说：有的时候快递送到时收件人不在家，把快件放到快递柜或这代收点确实挺方便的，但是如果快件比较贵重，在未征得收件人同意时就将快递此次投递，这样的做法其实也就剥夺了收件人当面验货的权利，可能还会给收件人造成不必要的经济损失。对此，严岳表示，《条例》规定，经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。