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新闻：东莞到铜陵13米板多少钱但前期投资巨大、配送成本较高等缺点也十分突出。要知道，在这些年的物流体系建设过程中始终伴随着质疑，甚至有人预言其将成为压垮的后一根稻草。事实上，在物流上的巨额投入也的确成为整体盈利压力的主要来源。就在之前的央视采访中，CEO也直言物流自成立以来已亏损近100亿。因此，物流对外开放，显然是降低成本之举，让自营物流尽量不再拖后腿。那么随着一心希望盈利的的进入，物流行业现有格局是否将会发生大的改变?是：很难。