新闻：东莞到安庆物流直达随车电话
受全球疲弱的经济形势的影响，的外贸表现不尽如人意，甚至在6月份出现进出口双双负增长的情况。集装箱运输增速低迷，尽管美东、美西航线运价分别比去年同期上涨2%～4%，但由于权重较大的欧洲线大降25%，导致上半年集装箱出口综合指数较去年同期下降了11%。运价波动在第二季度表现得尤为明显，上海出口集装箱运价指数从一季度的1245点下跌到二季度的低点927.5点。中信研究报告指出，2013年上半年，航运三大子行业运价均出现两位数以上的下滑，预计绝大部分航运公司半年报将报亏，部分公司自上市以来报亏。

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邮政正有意推进集团，尤其是以EMS为代表的寄递事业改革，以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日，邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议，针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。邮政集团公司总经理、组李国华在讲话中强调，要通过深化改革，坚决破除体制机制弊端，进一步健全完善市场化、专业化机制，努力打造社会赞誉、行业、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。
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背靠巨量市场和强劲需求的供应链金融正形成大而美新兴产业，这种整合产融关系解决问题的有效模式，不仅让原来很多被屏蔽在服务范围外的长尾客户获得了资金，使得有效降低贷款风险的同时，还成为第三方物流企业的新利润增长点，可谓多赢。越来越多的企业希望在其中分得一块蛋糕，不断有巨头进入供应链金融这片蓝海。一句话，供应链金融时代已经开启。未来，供应链金融的一个大趋势是做成产融结合的生态系统。
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新闻：东莞到安庆物流直达随车电话8月23日消息，在众多民营企业纷纷借助资本运作拼抢快递市场的当下，然而曾经我国寄递业的顶梁柱邮政却往往被忘在脑后。而今，这位老大哥卯足了劲，似乎正打算借由深化寄递事业改革卷土重来。据《日报》近日报道，在邮政与铁塔战略合作签约仪式上，邮政董事长刘爱力在接受采访时表示，邮政EMS将在明年引入战略投资者，启动IPO，并将确保三年之内成功上市。从邮政今年以来的一些动向来看，不难发现在邮政深化寄递事业改革的布局上，上市仅仅是其中一步。