近年来,我国快递业务量呈现出爆发式增长。根据邮政局统计,我国快递业务量从2006年的10亿件增长至2017年的400.6亿件。快递业务量的大幅增长,必然产生大量的快递废弃物。与此同时,共享经济这个新兴经济模式不断渗入人们的生活,如共享单车、共享充电宝、共享雨伞实践证明,共享+的模式可以将供需双方进行快速匹配,从而提高资源利用率。快递+共享是否可以产生化学反应呢?共享快递包装便是在这一背景下诞生的。
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以目前在江西省赣州市南康区开展的物流配送试点为例,2018年4月~6营性运输快件277件,单次飞行运输成本约15元,成本主要包括电费、耗材(电池为主)、人力等经营性成本,如果载重量合理利用,预计均成本小于5元/件。同期其地面快件2054件,地面运输单票成本约23元,较现有运输成本高53%,是预期运输成本的3.6倍左右。物流,不受交通状况和时间。在急件运输中,怕遇到堵车和交通管制情况,如果使用来运输急件,可以有效的解决交通拥堵导致的无法顺利运输的问题。
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新闻:义务到文安物流公司多少钱邮政正有意推进集团,尤其是以EMS为代表的寄递事业改革,以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日,邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议,针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。邮政集团公司总经理、组李国华在讲话中强调,要通过深化改革,坚决破除体制机制弊端,进一步健全完善市场化、专业化机制,努力打造社会赞誉、行业、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。