选辉翔物流提高您的财经指数,拥有飞机的速度合理的价格，迎接快乐的元旦让您满意的服务023-68490916,

 吊装←——→运输←——→仓储←——→运输配送（吊装）   

  公司自有集装箱拖板、超低平板车、集重板车、工程板车、伸缩板牵引车20余辆，吊装车辆负荷30T--150T；

  公司自有专业的操作人员，在吊装、大件运输方面拥有丰富经验，公司自营车队的驾驶员均有十年以上驾驶经验；

  公司在主城内拥有五千多平方米仓库，配备有行车及其他先进设施，交通便利，让客户快捷提存货物；

   我们的宗旨就是：安全、高效、快速、便捷、实惠，为您在每个环节都提供高度专业、细致的服务。

    重庆大件运输物流公司

    重庆辉翔物流公司023-68490916;辉翔快运+专线直达=18084026355【 重庆辉翔物流公司，重庆大件设备运输，重庆大件运输物流公司】。

   服务重庆全周边：【重庆全境】九龙坡区,沙坪坝区,渝北区,江北区,巴南区,南岸区,大渡口区,北碚区,

涪陵区，长寿区，江津区，南川区，永川区，荣昌区，北碚区，璧山区，合川区，巴南区，渝北区，铜廖县，綦江县，） 

 

   重庆大件运输公司：大件货物：液压机，大型、特种物件，大件工程机械设备，桥梁，电站设备，超长管子设备，船体运输，大型钢结构，框架桥，罐体设备，数控机床，印刷机，注塑机，中央空调，各种进口精密设备，重型设备

  公司大件装备一览表

　　（1）奔驰牵引车一组540匹马力。

　　（2）液压平板车（尼古拉斯三门峡水化工机械厂组装）十四轴（850轮脂）载重350吨

　　（3）斯太尔牵引车420匹马力四台，380匹马力四台，320匹马力六台，280匹马力八台。

　　（4）特种低平板车（长21米，宽3.3米，高0.85）可载重80吨，六台。

　　（5）特种低平板车（长24米，宽3.3米，高0.6米）可载重100吨，二台。

　　（6）特种低平板车（长14米，宽2.6米，高1米）可载重30顿，四台。

　　（7）汽车吊，50吨一台。

　　（8）汽车吊，25吨一台。

　　（9）自备堪路护卫车，急修车。

  重庆大件运输路线：重庆至【.........

 华东地区 上海 -- 杭州 -- 宁波 -- 昆山 -- 苏州 -- 南京 -- 无锡 -- 常州

　　　　　 厦门 -- 泉州 -- 福州 --南昌

华南地区 广州 -- 深圳 -- 东莞 -- 中山 -- 佛山 -- 番禺 

　　　　 　珠海--江门--阳江--湛江--海口--南宁 

华中地区 长沙 -- 武汉 -- 郑州 

华北地区 石家庄 --北京--天津 --济南--青岛 -- 烟台--淄博 

东北地区 沈阳 -- 大连 -- 长春 -- 哈尔滨 

西南地区 成都 -- 重庆 -- 贵阳--昆明 

西北地区 西安 -- 兰州 -- 西宁 -- 乌鲁木齐 

   公司拥有运输车辆30余台，可分别整体承载30吨至800吨的各类大型货物。载重50-150吨等不同规格的凹底板车适合运输超高、超长、超宽类货物

   严格管理是我们生存的基石，优质服务是我们的一贯作风。公司拥有专业的服务团队，完善的运营流程以及健全的服务网络，为客户策划完整的项目物流解决方案。提供项目咨询和管理服务，全过程的项目物流操作服务以及客户需要的相关服务

 

　　让客户更省时、更省力、更省钱是重庆辉翔物流人孜孜不倦的追求，更安全，更快捷，更方便是辉翔物流人对每一位客户真城的承诺，准时发车， 昼夜服务，微笑待客，是辉翔物流人的一贯准则 。

　　重庆辉翔物流有限公司为了满足国内物流市场而建立的现代化物流企业。公司在不断创立最佳服务质量信誉，最佳企业形象的同时，超前完成了设备更新，人才培训的工作。现公司已造就了一支精力充沛、技术娴熟、经验丰富的驾驶员队伍和以“顾客至上”为理念的资深货运管理专家及认真敬业的工作人员，阵容强大，管理严格

　　重庆辉翔物流专线主要以公路普通货物运输、集装箱运输、长短途搬场搬家，市内配送、仓储服务、零担配送、信息咨询等业务为发展方向跻身于国内物流行业，随着物流行业的不断升温，在信息大爆炸的今天，如何有效地对知识进行管理已经成为物流行业继信息化之后的又一热门话题。 重庆辉翔物流专线、物流公司

   安全运输是我们永恒的承诺，信誉为本是我们不变的追求。六和迅捷的运营团队一直以高质量、高要求、高标准来完成您的每一次托付，是您更安心，更放心，更省心的选择。六和迅捷将珍惜所托，一如亲至 。

  服务保障：

　　可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，最后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。可以说运输是指整体，配送则是指其中的一部分，而且配送的侧重点在于一个’’配’’字，它的主要意义也体现在’’配’’字上；而’’送’’是为最终实现资源配置的’’配’’而服务的。  

　　公司管理严格，重视内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供最好的保护和服务。公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务。公司建有一套完整的货运工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜，24小时服务中国人民财产保险股份有限公司保险协议单位，可预约保险、单独出保单。

   

　

  

   辉翔物流基于知识管理的现代货运

1.货运管理的发展阶段

货运管理大致经历了以下三个发展阶段，即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时

代的产物，主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务，并将仓储和运输看成是两个独立的环节，把商品库存看成是调节供

需的主要手段。因此，在传统储运货运阶段，货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。

系统化货运阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节，还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统，并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体，运用系统的理论在管理上寻求货运过程的整体优化，从而提高货运系统的经济效益和社会效益。

第三个阶段，货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志，实现信息标准化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。

2.由信息管理到知识管理

在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发

展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统

的快速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智能化的目标，更加难以为货运系统带来创

新价值。只有通过创新，货运企业才能打造出极具竞争力的服务产品，才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应

用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理，才能够实现其独特的创新功能，从而使货

运系统发生质的变化。

货运信息化以信息技术的应用、信息的收集、处理和传递为重点。管理的对象主要是业务信息，即显性知识。只能“使信息成为行动的基础的

方式”，而不能使信息通过个人或组织自身知识的作用转化成更有效的行为。然而，信息管理人员在接收到信息后，必须要结合自身的工作经验、教训，经过思考，做出行为决策。对于同种信息，不同的人会做出不同的决策，不同的决策又会产生不同的效益。由此可见，员工的经验、教训以及思维方式等隐性知识对企业决策起着实质性的影响。这些看不见、摸不着的隐性知识是货运信息化利用信息技术无法收集的。同时，货运员工也难以利用货运信息系统借鉴和参考其他员工的实践经验和工作技巧，进行知识复用和知识创新。

为了给货运决策提供更有价值的知识，提高员工知识水平和业务运作效率，企业必须充分利用隐含于人头脑中的隐性知识，不仅要将它以可视、规范的形式在货运系统里传递，还要发挥自身知识的作用以挖掘信息中隐藏的隐性知识，真正实现知识共享。这种管理理念的转换要求管理对象从以显性知识为主转向以隐性知识为主，即转向知识管理。

三、货运企业知识管理功效

货运企业必须在货运信息化的基础上逐步走向知识管理之路，充分发挥知识管理的优势作用，才能在竞争压力频升的今天开拓进取之路。货运企业实现优质的知识管理，可以为企业带来以下促进作用，从而提高货运企业的整体水平。 1.缩短货运时间，优化货运方案

货运企业由于货运活动本身、信息交流速度和文档传输速度的限制，完成一个货运活动所需时间较长，且受人为因素影响很大。随着知识管理理念在货运业的应用，企业的供应、配送、客户需求等信息都会通过企业知识管理平台选择最优方案，或从知识库中找到由实践经验产生的最佳方案，实现有效的客户反应和科学决策。

辉翔物流指导思想、原则和目标

    （一）指导思想。

    以邓小平理论重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，按照保增长、扩内需、调结构的总体部署，以应对国际金融危机对我国经济的影响为切入点，以改革开放为动力，以先进技术为支撑，以物流一体化和信息化为主线，积极营造有利于物流业发展的政策环境，加快发展现代物流业，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展，为全面建设小康社会提供坚实的物流体系保障。

    （二）基本原则。

    1.立足应对危机，着眼长远发展。既要应对国际金融危机，解决当前物流业发展面临的突出问题，保先进生产力，保重点骨干企业，促进企业平稳发展；又要从产业长远发展的角度出发，解决制约物流产业振兴的体制、政策和设施瓶颈，促进产业升级，提高产业竞争力。

    2.市场配置资源，政府营造环境。充分发挥市场配置资源的作用，调动企业的积极性，从满足物流需求的实际出发，注重投资的经济效益。政府要为物流业的发展营造良好的政策环境，扶持重要的物流基础设施项目建设。

    3.加强规划指导，注重协调联动。统筹国内与国际、全国与区域、城市与农村物流协调发展，做好地区之间、行业之间和部门之间物流基础设施建设与发展的协调和衔接，走市场化、专业化、社会化的发展道路，合理布局重大项目。各地区要从本地区经济发展的实际出发，因地制宜，统筹规划，科学引导物流业的发展，防止盲目攀比和重复建设。

    4.打破分割封锁，整合现有资源。改革现行物流业相关行业管理体制，打破部门间和地区间的分割和封锁，创造公平的竞争环境，促进物流服务的社会化和资源利用的市场化，优先整合和利用现有物流资源，提高物流设施的利用率。

    5.建立技术标准，推进一体化运作。按照现代物流理念，加快技术标准体系建设，综合集成仓储、运输、货代、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、信息处理等多种功能，推进物流一体化运作，提高物流效率。

    6.创新服务方式，坚持科学发展。以满足生产者和消费者不断增长的物流需求为出发点，不断创新物流服务方式，提升服务水平。积极推进物流服务的信息化、现代化、合理化和企业社会责任建设，坚持最严格的节约用地制度，注重节约能源，保护环境，减少废气污染和交通拥堵，交通安全，实现经济和社会可持续协调发展。

    （三）规划目标。

    力争在2009年改善物流企业经营困难的状况，保持产业的稳定发展。到2011年，培育一批具有国际竞争力的大型综合物流企业集团，初步建立起布局合理、技术先进、节能环保、便捷高效、安全有序并具有一定国际竞争力的现代物流服务体系，物流服务能力进一步增强；物流的社会化、专业化水平明显提高，第三方物流的比重有所增加，物流业规模进一步扩大，物流业增加值年均递增10%以上；物流整体运行效率显著提高，全社会物流总费用与GDP的比率比目前的水平有所下降。