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当前,一些大城市的高端冷链仓储物流需求激增,但物流用地已经变成了稀缺资源,地方政府不愿把地块给到物流企业,所以现在的农产品高端冷链物流企业面临的主要问题不在需求,而在供给。”苏智渊对中国房地产报记者表示。
实际上,不仅获取新的地块十分困难,一些处于大城市核心区域的物流地产企业还面临着交通拥堵严重、自身发展空间受限等问题。提供北京80%生鲜蔬果供应的北京新发地农产品股份有限公司(以下简称“北京新发地”)就面临着这一困境。
物流地产企业的布局调整已经迫在眉睫,而《规划》中提出的城镇化布局和形态,则为物流园区指出了布局调整的方向和机遇。
《规划》指出,要“科学定位各城市功能,增强城市群内中小城市和小城镇的人口经济集聚能力,引导人口和产业由特大城市主城区向周边和其他城镇疏散转移”。
2010年4月7日,北京新发地农产品批发市场就与河北保定高碑店市政府签订了《北京新发地高碑店农产品物流园区项目协议书》,将在高碑店投资50亿元建设涵盖高端冷链物流园区在内的5大类型农产品配套园区。
作为承接京津冀产业转移的第一个农产品流通企业,新发地迁址河北享受到了很多的政策优惠,保定市政府除给予新发地批500亩土地用于一期项目的启动外,还在贷款及税收方面给了许多政策倾斜。
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