五要加大物流业支持力度。要加大物流基础设施建设，包括加大铁路、甩挂车、货运飞机、冷链设备、基础信息系统等重要设施设备的支持力度;调整完善“营改增”试点政策，在不改变试点方案基本框架的前提下，将“货物运输服务”从“交通运输服务”中剥离，纳入“物流辅助服务”，采用6%的税率;切实落实土地使用税减半征收政策，进一步明确物流企业认定范围，政策范围不仅仅局限于仓储型物流企业，统一执行标准，减少和限制地方自由裁量权，使物流企业真正享受到政策实惠。

六要加大供应链推广力度。把推动企业开展供应链管理作为产业政策的重要内容，同时提供支持企业参与供应链管理的公共性服务和基础设施;通过制造业、商贸流通业两业联动重点示范工程，鼓励制造业、商业与物流业的联动发展;支持和鼓励大型国有企业通过与具备条件的物流企业开展战略合作，率先构建供应链体系，提高关键行业和领域的国际竞争力。

七要加大物流信息化和网络化建设。加强基础信息和公共服务平台建设，提高GPS、GIS技术服务的应用范围和应用层次;加大信息标准化工作力度，提高物流信息数据之间的共享性和物流网络之间的兼容性。

八要突出整合概念。法律法规、体制和政策安排上要突出整合的概念，关键点在于加强部门之间、省际之间、中央与地方之间的协调，打破阻碍大流通体系形成的体制性和机制性制约。

公司主要以公路运输为主，同时可提供铁路和航空运输的多式联运，货物仓储包装，流通加工，配送，信息管理，还可以为广大客户提供第三方物流方案设计，咨询，企业物流资源整合的综合性物流服务，并与太平洋保险公司签定了预约保险合同，对丢失，破损的货物能及时理赔。备有专人热线，对货物全程监控，24小时为您提供货物查询，业务咨询，信息反馈，监督的服务，实现了诚信，准时，安全，便利的服务目标，赢得了全国广大客户的支持和信赖。

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