常州到舟山物流专线
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另一方面,物流行业发展势头良好、市场前景广阔,顺丰在快递业务的发展基础上也在顺应市场的发展、满足客户的多元化需求,积极向“物流超市”转型,致力于提供一站式物流解决方案。在快递物流咨询网首席顾问徐勇看来,顺丰这款产品更应该叫作“大货快递”,而不是传统意义上的货运。“门到门”的服务与市场现有的普通货运不同,在服务上存在差异。徐勇认为,顺丰通过服务差异化占领市场,这点值得行业学习。“在货运市场中,顺丰的价格要比德邦高出61%~47%。他们两家其实是服务不同的客户群体,不存在直接的竞争关系。”前述顺丰相关人员表示,现代物流“快递化”已成发展趋势,这也是顺丰的优势所在。例如“物流普运”依然保留着快递行业中“收二派四”的收派件时效理念,以及“门到门”的免费上门服务。民生物流有限公司总经济师蒋啸冰分析,顺丰涉足货运领域有几大看点:其一,预计顺丰将在终端服务网络逐渐突破自营模式,走战略外包的道路;其二,在市场方面将延续走高端客户路线,特别是电商体系内的中高价格大件、部分行业解决方案体系内的大件物流;其三,顺丰的货运机队将全面参与货运服务,包括冷链生鲜运输,这是其他任何快运公司均无法匹敌的竞争优势。面临亏本爆仓风险但外界普遍质疑,顺丰在货运客户资源积累方面有所欠缺。顺丰对此回应称,货运客户和快递客户会存在一定程度的重合,但其总物流成本中快递和货运的占比会不同。例如,制造型企业有快递的需求,但是快递费用可能控制在不到1%。因此,顺丰的主要目标客户为服装、电子、五金、家具、家电等轻工行业的企业,包括专业市场客户、轻工业产品制造商、区域品牌分销商、电商(大件商品,如家电、家具等)等。徐勇认为,顺丰来做货运是必然趋势,但是目前需要这种“门到门”服务的货运企业客户群体有限,主要客户应该是一些B2B的企业。
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