铁路用液压缓冲挡车器 液压滑动挡车器 月牙挡车器
CDG-Y型液压缓冲固定挡车器设在铁路尽头线终端,是防止车辆越出线路终端的安全设备。当溜行车组的动能小于车挡液压缓冲器的最大吸收能量时,可以防止事故的发生。当溜行车组的动能大于车挡液压缓冲器的最大吸收能量时,可在一定程度上保护车辆,减少事故损失。其制动性能优于固定车挡。适用于溜逸车辆动能较小或没有滑行距离的车库内等特殊场合。
液压缓冲固定挡车器技术指标
1、缓冲头中心距离轨面高度:
标准轨车辆:850mm。
地铁、轻轨及其它车辆:500mm、660mm、678mm、720mm。
其它高度根据用户提供的车钩特殊设计。
2、允许车辆冲击速度:
无基础式,根据用户需求可提供3km/h、5km/h、10km/h三种型号。
有基础式:根据用户需求可提供10km/h、15km/h、20km/h三种型号。
3、缓冲油缸阻力:
无基础式,根据用户需求可提供30t、45t、60t三种型号。
有基础式:根据用户需求可提供60t、75t、90t三种型号。
4、缓冲头尺寸及形状:
标准车辆为平面型,地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。
5、缓冲油缸吸收的车辆动能,可根据用户要求设计。
另外公司还生产矿车,翻斗式矿车,固定箱式矿车,底卸式矿车,侧卸式矿车等等,支架,网片,锚杆,单体液压支柱等等,欢迎来电咨询。陕西 山西 内蒙古 新疆 西藏 均有销售。