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我厂是山东省专业生产轨道交通设备橡胶道口板的厂家，生产橡胶道口板已有多年的历史，研制开发橡胶道口板等轨道交通设备二十几种并广泛销往全国各地，并在铁路、矿山、施工应用，深受用户好评。
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一、橡胶道口板用途
橡胶道口板适用与铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线，企业、矿山专用铁路、公路平交道口。
二、橡胶道口板特点
橡胶道口板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成，橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。 标准化设计制造，互换性强，安装简单，铺设方便。 由于橡胶胎体有极好的减震性，车辆行人通过平稳、快捷、安全，可免除日常的维护和修理。 板上设有轮缘槽，铁路专用道钉同枕木栓接，整体性好，外形美观舒畅，便于清扫保洁和管理。 整体密封效果极佳，防滑、防湿，雨雪天气可保持表面干燥。
三、橡胶道口板参数
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项目 |
单位 |
指标 |
铁道部实测值 |
|
邵尔A型硬强度 |
度 |
72-82 |
79-82 |
|
拉伸强度 |
MPa |
≥12.5 |
16.8-17.8 |
|
拉断伸长率 |
% |
≥250 |
260-270 |
|
200%定伸应力 |
MPa |
≥9.5 |
13.2-13.4 |
|
恒定压缩永久变形 （100℃，24h） |
% |
≤30 |
17.6-19.0 |
|
阿克隆磨耗 |
cm3/1.61km |
≤0.6 |
0.1-0.01 |
|
工作电阻 |
Ω |
≥106 |
1.7×109-1.5×1010 |
|
老化后拉伸强度 |
MPa |
≥10 |
13.2-14.2 |
|
老化后拉断伸长率 |
% |
≥150 |
160 |
注：因为本产品属于大型机器，一般选择走物流，一般3-5天到货，偏远地区可能会时间更长些，若您需要请提前预定，以免耽搁您的使用，下订单后我们会尽快安排发货。
济宁市顺源机械设备有限公司
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