本系统使用的车栽机完全适应中国公交车辆应用环境，可以读写符合ISO/IEC14443TYPEA/B标准的非接触IC卡。

该车载机可以按照既定的收费标准和模式对乘客卡完成乘车收费、存储交易记录和管理数据的任务。该车载机可以通过串口与多功能键盘相连，由多功能键盘下发指令，完成业务操作，例如中途下车标志，进厂标志，月票消费类型更换等

• 消费功能：识别各种有效乘车卡和无效黑卡，按预设票价或收费模式对卡进行扣款或扣次操作，作相应的声、光、语音提示，记录消费明细。
• 参数设置：管理人员可以通过数据采集器对车载机的各种参数进行设置，如：当前时间、机号、车号、线路号、各类卡片票价、黑名单等。
• 查询功能：司乘人员及其他管理人员能对车载机各种参数和数据进行查询，司乘人员通过按钮向前翻阅十条收费记录。
• 状态设置：司乘人员可以通过键盘设置车辆当前位置标识，也可以灵活地切换月票类型。
• 显示功能：具有LED显示屏，最多可以32个汉字，可以按照客户需求定制显示信息，例如本次消费金额、卡内余额等信息
• 提醒功能：乘客卡内余额不足本次消费，显示屏给出显示，同时将给出相应的语音提示；用户界面：
  • 带LCD显示屏，可以显示4X832个汉字。
  • 具有蜂鸣提示、语音提示，并且音量适中，音质清晰。
  • 具有多个功能按钮，界面友好，易于司乘人员的使用。
  • 在刷卡位置标有明显标志，便于乘客使用。硬件性能：
    • 采用工业级以上元器件。
    • 内部时钟和万年历误差小于60秒/月。
    • 电源电压工作范围：5V～55V，具有过压自保护、反接保护、自恢复功能。
    • 当直流电源发生故障，车载机可以自动封锁、提示，有效地防止对车载机硬件、
    • 软件及数据等的破坏；当电源恢复时，车载机可以自动恢复到原工作状态。二、红外线采集盒

      车载机是一种脱机式消费终端，并且是固定在公交车上，要实现与后台计算机管理系统的数据交换，就必须通过其他设备――数据采集设备。

      本红外数据采集盒是配合车载收费机使用的系统专用设备，由红外采集卡和红外数据传输器（车载部分和电脑部分）组成。它用于将乘客收费数据从车载机中采集出来，然后通过数据采集点上传至信息中心。这种类型的采集机通过红外通讯接口与车载机进行通讯，减少了接触式采集带来的硬件磨损，并且具有采集速度快、存储容量大等特点。该设备具有使用简单、携带方便的特性。

      三、管理软件班车结算中心：

      班车结算中心安装在班车结算服务器上。负责系统的安全管理、非接触式IC卡的发行，及客户服务功能。集中管理发卡、充值所得的资金；负责汇总收集各个班车的运行数据，根据汇总收集的数据进行发卡。

      班车结算中心负责对乘客卡票种的设定和针对各票种的折扣的设定；线路或票价是可以变动的，其变动由公司决定，并通过班车结算中心予以执行。

      班车结算中心保留有整个企业班车收费系统的所有数据，并对这些数据管理和存储。各各充值点处理子系统定时将充值数据上传到中心数据库。

      售卡充值子系统：

      售卡充值子系统由企业班车结算中心直接领导。负责销售乘客卡和对乘客卡进行充值，并记录相应的信息，以及负责客户的乘客卡查询工作。售卡充值点可以通过公司局域网或电话线拨号的形式将发卡充值数据上传给中心数据服务器