楼房加固砂浆+梁柱加固砂浆 混凝土修补加固砂浆 麻面蜂窝破损抹灰加固 钢筋(丝)网复合水泥砂浆加固 高聚合物加固砂浆防腐加固砂浆 钢丝网水泥砂浆加固 旧房改造加固砂浆 钢绞线加固专用加固砂浆 墙面加固抹灰砂浆 麻面蜂窝破损抹灰加固 混凝土漏震露筋耐久性高强修补砂浆,桥梁结构修补砂浆 混凝土表面修补专用砂浆 聚合物修补砂浆 截面修补砂浆 钢纤维水泥砂浆钢筋网加固
高强聚合物修补砂浆
1、混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补;
2、建(构)筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆;
3、道路、桥梁中混凝土破损部位的修补;
4、机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修;
5、工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修。
新闻:荆州轨道道钉锚固料<实体厂家>[股份@有限公司]在细、宏观结合的基础上研究了三向编织复合材料的拉伸强度。先,对实际编织结构进行恰当的几何简化;其次,建立材料的细观力学理论分析模型;终,借助于商用有限元分析软件成功实现了编织复合材料的拉伸强度仿真分析。计算结果得到了试验的验证。在此基础上,研究了编织几何参数(编织角和轴向纤维束与编织向纤维束大小之比)对于编织复合材料拉伸强度性能的影响。分析方法对研究编织复合材料结构力学具有重要的参考价值。
产品特点:
1、耐火、耐高温、耐腐蚀、耐老化性能优良。
2、强度高,抹灰操作性好。
3、与原混凝土结构的粘结性能良。
4、无收缩,基本不会产生裂缝。
5、化碳、氯化物等的透过性差,可以预防混凝土的碳化和防止混凝土内部钢筋的腐蚀。
6、力学性质与混凝土相近,耐冻融及耐久性很好。
7、耐其化学品的阻抗性很好,且本材料无,对无害。
新闻:荆州轨道道钉锚固料<实体厂家>[股份@有限公司]通过单轴受压强度和变形特性试验,研究了聚醇(PVA)纤维体积掺量、粉煤灰及硅灰掺量对高韧性PVA纤维增强水泥基复合材料(PVA-FRCC)受压性能的影响;依据测得的抗压强度、性模量、泊松比以及单轴受压应力-应变全曲线,分别建立了立方体抗压强度与轴心抗压强度以及性模量的关系式;利用扫描电镜技术,对高韧性PVA-FRCC的微观结构进行了初步研究;基于实测应力-应变曲线的特点,提出了单轴受压本构方程,为高韧性PVA-FRCC结构非线性有限元分析及结构设计提供了理论依据.
适用范围:
1、混凝土构筑物加固抹灰。
2、具有渗透性,可用于不锈钢绞线网加固。
3、用于修补混凝土构筑物表面的蜂窝,漏洞露筋等缺陷处理。
主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复,以回复混凝土结构良好的使用性能。也可作为碳纤维加固找平砂浆、高性能砌筑砂浆以及建(构)筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆。该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈性能并具有高强度等性能。
新闻:荆州轨道道钉锚固料<实体厂家>[股份@有限公司]随着热固性树脂基复合材料的应用越来越广泛,其废弃物也越来越多,废弃物的资源化再利用成为产业界与社会面临的新问题。对热固性树脂基复合材料的资源化再利用进展进行了综述。先概述了物理回收法与能量回收法,并对化学回收法进行了重点介绍;然后列举并总结了热固性树脂基复合材料废弃物在、汽车、休闲、建筑等领域的再利用现状;后,总结了该领域目前所存在的问题,并提出了应采取的对策。
物理性能指标:
检测项目 性能指标 检测结果
抗折强度(Mpa)28d 6.0 6.1
抗压强度(Mpa) 28d ≥35
粘结强度 (Mpa) ≥1.5
水量(%) 6.0
新闻:荆州轨道道钉锚固料<实体厂家>[股份@有限公司]采用原位聚合法制备了以三聚胺-甲醛树脂(MF)为包覆物的微胶囊化聚磷酸铵(MCAPP),分别研究了以聚磷酸铵(APP)-双(DPE)-三聚胺(MEL)、MCAPP-DPE-MEL为膨胀阻燃体系(IFR)的水性膨胀型防火涂料的耐水性能.结果表明:MCAPP的水溶性比APP显著降低;用MCAPP替代APP后,在保持防火性能的同时涂料的耐水性得到了提高,48 h耐水试验涂层无明显变化,涂层中APP的迁出量减小,涂料的阻燃历程基本无变化.
使用方法:
1、按照水灰比1:4的比例加水搅拌。
2、取一只干净桶,加入定量的水,边倒边搅拌,用低转速(每分钟1000转以下)电动搅 拌棒搅拌约3-5分钟,静置2-3分钟后再次搅拌即可使用。
3、根据具体施工要求进行抹灰或修补即可。
4、每次配料宜在2小时内用完。
5、环境温度高于35℃,应设遮阳设备,以免材料直接在阳光下曝晒失水。
6 . 参考用量:1.7吨/立方。
公司主要经营:高强无收缩灌浆料 轨道胶泥 管道压浆料 灌注胶 碳布胶 修补砂浆 树脂胶泥 高强耐磨料 桥梁支座砂浆 瓷砖粘接剂 地坪耐磨硬化剂