★产品简介：耐火、耐高温、耐酸、耐盐、耐碱★功能说明：适用于飞机跑道，公路桥梁，矿井及有腐蚀环境中的混凝土构筑物修补
★包装规格：公斤/桶★产品性能：耐水、耐高温、耐酸、耐碱★应用领域：
1、用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及后的修复。
2、用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理。
3、用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补。
4、用于公路、桥梁、跑道、车间等工程部位的抗磨损防护与修补等。
5、氧化车间，电镀等车间耐酸砖的粘贴。
6、粘钢加固和粘碳纤维加固时做底层找。

新闻：七台河铁路轨道道钉锚固生产商探讨了约束混凝土的受压性能,分析了钢管约束混凝土及箍筋约束混凝土侧向约束力的作用机理.基于双剪统一强度理论并结合钢管约束混凝土及箍筋约束混凝土轴压试验数据,建立了约束混凝土统一的峰值应力和峰值应变计算公式,并对其进行了验证.与现行规范相结合,提出了约束混凝土统一的实用应力-应变本构关系模型,并与试验曲线进行了对比.结果表明:所提出的峰值应力和峰值应变计算公式以及本构关系模型更加,并且简单实用,可用于多种约束混凝土构件的非线性分析.

简介　　　

    环氧胶泥(砂浆)是以环氧树脂为主剂，配以促进剂等一系列助剂，经混合固化后形成一种度、高粘结力的固结体，具有优异的抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸防腐蚀性能及修补加固性能。
新闻：七台河铁路轨道道钉锚固生产商制备了环氧基水性超薄膨胀型钢结构防火涂料,采用FTIR,TGA和SEM等研究了高低温老化对其性能的影响.结果表明:防火涂料的防火性能、热稳定性、高温耐烧蚀性以及炭化层的强度均随着老化温度的提高而降低.这是由于防火涂料中的防火助剂随着高温老化过程的进行不断迁移损失所致,老化温度越高,防火助剂的损失越严重.进一步的研究表明,防火助剂的损失导致防火涂料的膨胀性能发生变化,炭化层的泡孔尺寸变大,分布不再均匀,从而使炭化层强度降低.

产品优点　　
1、化学性能稳定，耐腐耐候性好。　　　
2、固结体具有高粘结力，高抗压强度且不受结构形状。　　　
3、具有补强、加固的作用。　　　
4、具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，并与多种材料的粘结力很强。　　　
5、热膨胀系数与混凝土接近，故不易从这些被粘结的基材上脱开，耐久性好。
新闻：七台河铁路轨道道钉锚固生产商借助于ANSYS软件建立包含铝板、复合材料层合板补片、胶层和压电陶瓷片(PZT)的压电和逆压电效应的模型,实现在结构中激励和接收lamb波,并以试验验证模型的正确性。利用损伤对结构中lamb波传播特性的影响,对复合材料补片修补后的金属损伤结构的损伤检测进行数值模拟研究,研究不同补片尺寸及形状修补8 mm孔对lamb波损伤检测的影响。结果表明,圆形、方形、菱形补片的模拟结果显示不同的形状对A0和S0波包的影响差异较大,不同尺寸的菱形补片也对A0和S0波包有较大差异。

适应范围　　　
1、适用于污水处理池、耐酸碱地面、FRP防腐等化工防腐蚀行业。　　　
2、可用作海水、盐碱地区及化工厂等腐蚀环境中的耐腐蚀材料。　　　
3、适用于地下管道、水电站、坝基等接口的密封防腐。　　　
4、适用于建筑物的梁、柱、桩承台等的裂缝、混凝土构筑物表面的蜂窝、漏洞和露筋等的缺陷处理。　
新闻：七台河铁路轨道道钉锚固生产商要用好材料,首先要认识材料。复合材料具有与常规材料完全不同的材料特征,本质上是结构物,具有独特的优势和特殊的薄弱环节。为此,复合材料结构设计需要完全不同的设计理念:整合设计是有效利用复合材料综合优势的途径,要设计好材料,用好增强纤维,还要处理好特殊的薄弱环节。用好纤维,关键是正确设计细观纤维结构,基础是要了解和掌握复合材料力学性能机理。

用淋洒的再重新湿润,作业面保持的干湿度有助于粘接和便于施工，修补:(1)针对坑槽，麻面，起皮，空鼓的修补，将搅拌好的材料倒在作业面上，用抹子摊即可，将抹子前进端略微抬起与地面成10°角，尽量少的将材料摊。

环氧灌浆料，混凝土剂，ECM环氧修补砂浆，混凝土速凝剂，环氧，混凝土脱模剂，模板漆，支座砂浆，混凝土养护剂，改性环，致力于混凝土结构改造与加固，混凝土裂缝诊断与处理，混凝土坏损修补等工程问题及应用和研究。

水润:用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直到不再渗水为止，材料调配加水:将材料与水混合搅拌，加水量在17%时效果佳，但根据修补部位不同，对稀释度不同要求时可加水量，但加水量控制在15%-20%之间。