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今年6月初，在市交通委协调下，北苑北综合交通枢纽与地铁、公交集团、公交总队等进驻和配合单位建立对接机制。与地铁运营公司就管理区域划分问题已达成共识；正在与公交集团、公交总队就进驻需求进行对接与协商，计划9月上旬开始组织陆续进驻。设计方负责人告诉记者，换乘大厅面积达1.3万平方米，目前天通苑北站高峰时段客流量达到每小时1.4万人次，北苑北枢纽的设计客流量是每小时1.8万人次。施工方负责人告诉记者，北苑北交通枢纽未来将更名为天通苑北交通枢纽，与地铁站同名。■探访林萃路明年7月贯通林萃路原计划是北京北部地区重要的南北向通道，由于种种原因成为断头路，从五星啤酒厂到铁路、地铁13号线之间的路一直没有打通。沙进人退，生态告急。塔里木河生命必须挽救，20年连续20次生态输水。已有77多亿立方米汩汩清水注入下游，让这条新疆各族人民的“母亲河”重焕生机——塔里木河告别断流史，尾闾台特玛湖形成500多平方公里的水面和湿地，下游植被恢复和改善面积2285平方公里，清水长流，胡杨活了，湿地绿了。百姓富了，大漠上书写下一幕幕绿色传奇。输水畅其流——，生态水成“救命水”。“消失几十年的湖泊回来了，”站在塔里木河尾闾台特玛湖岸边，塔里木河流域管理局副局长吾买尔江·吾布力感叹，夕阳余晖下碧波荡漾，鹭鸶翩翔，清风拂过激起阵阵涟漪，艾合买提·阿布拉也回来了。向广袤的林区奔去，“生态闸是专为胡杨‘解渴’设置的，每年可根据来水情况，为胡杨林保护区补水。”干流管理局办公室主任肖玉磊说。像这样的生态闸，塔里木河有78个。通过引水漫灌、抬升地下水位。胡杨林20年恢复新增面积795万亩。“不仅仅是胡杨。芦苇、红柳、狗牙根草、骆驼刺的身影也越来越多，”尉犁县林草局副局长阿里木·沙吾尔说，据监测，流域内物种多样性不断增加，生活舒心了，越来越多的农民喝上“放心水”，库车县塔里木乡阿合库勒村地处沙漠边缘。吃水一直是大难题，“虽说离塔里木河不远，但过去水量没保障，村民只能打深井。水又苦又涩。可以提升回龙观区域的交通通达性，缓解早、晚高峰时段的区域交通拥堵。林萃路贯通后，从回龙观进城将不必走京藏高速。林萃路打通需要接连下穿国铁和城铁，记者在施工现场看到，市郊铁路S2线的临时始发站黄土店站就在对面，目前铁路段中水管、雨水管、污水管管线下穿铁路已全部顶进完成。中铁六局林萃路项目总工程师陈东介绍，由于城铁电力线路埋在地下，需要断电施工，13号线估计将在春节期间停运9天，以完成下穿。交通基础设施方面项目任务加快完善交通路网，硫通严重拥节点，加大停车设施建设管理力度，大力提升公共交通服务能力，加快构建区域慢行系统。计划实施北清路、安立路、林萃路等25个项目。目前进展25个交通基础设施项目已开工13个。

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