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第三批中早引起关注的，是环境保护督察组向天津市委、市进行督察反馈意见，着重提出了一系列污染治理敷衍塞责、做表面文章的问题，指名道姓地点出一些部门和地区环保责任不落实。督察意见直指天津存在开会传达多、研究部署少，口号多、落实少等问题，一些干部在工作中担当意识、责任意识欠缺，“好人主义”盛行。早在环保督察组进驻的时候，天津市委李鸿忠就表示，“们的心情就是准备扒一层皮。”“这次是督察组手握尚方宝剑，们准备接受一次真正的检验”。
日内带钢下行为主，据钢铁云商平台测数据显示：唐山热轧带钢(2.5*355mm)唐山瑞丰3930较昨日降50；天津热轧带钢4.0*(480-570)天津荣钢4010较昨日降10；无锡热轧带钢（2.5*355mm）中天4030较昨日降30，莱芜热轧带钢2.5*（232-355）莱钢3940较昨日降20。

2日内带钢下行为主。145带钢开盘持稳，成交甚少，企业纷纷下调价格，盘中累降40元/吨，并无明显好转，个别企业累降60元/吨。但成交量尚不足昨日。午前期货市场开盘下行，窄带价格过高，下游需求端观望意图明显，才促使午前带钢低价运行，目前下游需求难撑供给，成交难以放量，小窄带价格也随之下调。

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根据此前的《汽车产业发展政策》规定，“同一家外商可在内建立两家(含两家)以下生产同类(乘用车类、商用车类、摩托车类)整车产品的合资企业。”目前，大众在华已经成立了一汽大众和上海大众两家合资乘用车企业。而随着现有产业政策出现重大突破，业内人士认为这也是家放开对本土企业保护的同时，也意味着本土企业能力的增强，有能力直面竞争。但同时，政策调整以后，随着越来越多的外方合资新能源企业成立，新能源领域也将像传统汽车领域一样，竞争格局进入到激烈竞争状态，市场也将进入期。
唐山355带钢主流降50，今期螺大幅跳水，压制市场心态，商家纷纷下调出货，现低位资源成交尚可，但市场下行趋势明显，现货价格较今晨再降10-20不等。七月管控方案出台，部分厂家免于限产，之前的限产力度明显减弱，商家对后市存疑虑，多出货为主，六月底的一波大涨主要是有限产支撑，现Q235BH型钢限产力度减弱，需求也未跟上，带钢价格也大幅下调。

华东华南地区带钢价格下行为主，今期货震荡下行，钢价上行乏力，贸易商挺价意愿全无，多下调出货为主，市场观望氛围浓厚。库存高位商家考虑让利走货，然效果甚微出货不理想。现下游需求持续疲软，受此影响本地市场高价出货困难，加上北方主流带钢厂瑞丰跌30-50，多对后市看法较空，操作多低位出货为主。综合来看，目前成本端依然维持高位，短期市场价格依然有支撑，或将弱势震荡运行。
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“从各方面看，年内依然会保持上游投资的态势，”一位石油央企的人士告诉21世纪经济报道记者，“去年年底已经定下了投资的目标，目前就是按照计划逐步完成。”深度解读两大文件家能源局法制和体制改革司司长梁昌新在发布会上表示，近日家发展改革委、家能源局积极构建能源框架体系，近日联合印发《能源体制行动计划》。在、务院此前印发的一系列能源体制改革意见的框架下，此次发布的《行动计划》，明确了能源体制的战略背景、战略思路、战略任务，并提出重点行动。