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省环保部门共向机关移交1262起违反新环保法行政案件，机关查证违法事实后，依法行政处罚1293人。其中，建设项目未依法进行环境影响评价，被责令停止建设，拒不执行的112人；违反法律规定，未取得排污许可证排放污染物，被责令停止排污，拒不执行的205人；通过暗管、渗井、渗坑、灌注或者篡改、造测数据，或者不正常运行污染设施等逃避管的方式违法排放污染物的972人；生产、使用家明令禁止生产、使用的农，被责令改正，拒不改正的4人。
内铁精粉价格、进口铁矿石价格继续弱势下跌。据兰格钢铁云商平台测数据显示，10月31日，唐山地区66%品位干基铁精粉价格为640元，较上月末下跌5元，跌幅0.8%；进口铁矿石方面，澳大利亚61.5%粉矿日照港市场价格为455元，较上月末下跌38元，跌幅为7.7%。
整个旧厂的改造范围近8公顷，规划计算容积率建筑面积约23万平方米。改造范围分为两部分，本次动工的商业地块用地面积近2公顷，总建筑面积约10万平方米，预计总投资约10亿元，预计2019年竣工。据记者了解，黄埔化工旧厂改造项目是黄埔区今年动工的第8个城市更新项目，项目地块原为广州黄埔化工公司旧厂房，地理位置优越，东临龙头山路，西临黄埔东路，紧靠龙头山、南海神庙、珠江岸线等生态资源，BRT线、地铁13号线等交通干道贯穿经过。在整改过程中很多地方和部门都开展了“回头看”活动，认真查缺补漏，防止问题出现反。省协调联络组也派出工作组赶赴现场，用明查暗访的方式，确保环保督察组交办件切实得到解决。截至9月7日，省协调联络组共派出16批次督导人员赴16市进行了现场督导，累计督导案件70件。下一步还将继续加大督导力度，切实做到整改落实到位。省解决群众反映强烈的突出环境问题，既要求坚决果断处置、及时有效整改，也要求依法行政，杜绝简单粗暴、乱作为，避免问题整改简单“一切”。

    冶金焦价格呈现大幅下跌行情。据兰格钢铁云商平台测数据显示，10月31日，唐山地区二级冶金焦价格为1850元，较上月下跌440元，跌幅为19.2%。

    由于Q345BH型钢产品普遍下跌，成本对后期市场的支撑力度明显减弱。兰格钢铁云商平台成本测数据显示，使用10月份购买的原燃料生产的普碳方坯平均成本价较9月份下跌123元，跌幅为5.2%。
与这些不作为、“作为”相比，一些地方的乱作为问题更让督察组震惊。湖南省湘潭碱业公司是当地龙头企业，在线测设备运行不正常，长期超标排放。为让企业通过环保备案，湘潭及湘乡两级于2016年12月分别出具备案申报文件，均写明“通过多年在线控运行及各级环境保护测站督性测表明，污染物能够实现达标排放”，弄虚作。挑战：重点流域区域环境问题突出督察组每到一省都根据当地的生态环境问题有所侧重，此次督察反馈中也着重通报了重点流域区域突出的环境问题。\r\n\r\n山西是全煤层气矿业权审批制度改革试点省份，23日，山西省土资源厅召开了山西煤层气勘查开发“十三五”规划及相关改革事项新闻发布会，称山西将建成一批高标准煤矿瓦斯抽采示范工程，探索建立具有山西特色的煤层气资源交易平台，到2020年，山西煤层气全产业链条形成，产值将达千亿元人民币。\r\n\r\n煤层气俗称瓦斯，被称为煤矿安全“手”，煤矿安全事故80%与之有关。然而，它又是一种比石油、天然气更清洁、、安全的新型环保能源。

    2017年1-9月份，全固定资产投资(不含农户)同比增长7.5%，增速较1-8月份回落0.3个百分点；其中全房地产开发投资同比名义增长8.1%，增速较1-8月份提高0.2个百分点；基础设施建设投资(不含电力)同比增长19.8%，增速与1-8月份持平。
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”本土品牌位位用车公共关系经理左哲妍告诉记者，自今年1月上线以来，们的业务得到迅速发展：从初的几台车、一个借还车网点，到如今的数百台车、几十个网点还不够用，“车辆日均使用率高达80%以上。”“已建成41个服务网点，投放300辆新能源汽车。”长沙先导快线科技发展有限公司（以下简称“先导快线”）董事长余莉莉向三湘都市报《创周刊》记者介绍，公司由北京某公司与本地公司共同组建，今年4月正式运营，并投入300辆共享汽车。有分析认为，与2016年9月版的《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》相比，新版政策名称取消了“暂行”二字，意味着该政策实施后将成为长期既定政策。同时，新版积分制征求意见稿从此前简单的续航里程对应积分转变成了计算公式；新能源汽车将根据车重引入耗电量指标，耗电量越小积分倍数越高。车企预期不一在双积分管理新政之下，各家上市公司可谓“几家欢喜几家愁”，新能源汽车产业链或将生变。按照征求意见稿，新能源汽车产量占公司总产量比例高的车企将拥有较大优势。