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华夏时报（公众号：chinatimes）记者马维辉北京报道“当前水污染较重，形势不容乐观。”7月13日，在2017生态环保大会暨西宁绿色发展论坛上，环保部原总工程师、国家环境咨询委员会委员、环境保护专家委员会副主任万本太如是说。在他看来，造成水污染严重的原因是污染物排放量大、治理不、监管不到位。而在治理污水方面，我们也一直“没有踩到点上”。7000公里黑臭水体万本太表示，当前水污染较重，形势严峻。
山东聊城万一金属材料有限公司，经国家相关部门批准注册的企业，是一家代销加工、经销批发的有限责任公司，

十几分钟臭水变清了“智能环保清污车”在岳麓区推广华声在线6月28日讯黑臭水不再满溢倒灌，还能变废为宝?近日，记者从长沙市环保局了解到，只需要十几分钟，高科技“环保清污车”就能将下水道的黑臭水变成清水。6月24日下午，在岳麓区西湖街道湖韵佳苑小区，高科技“环保清污车”正在作业。记者在现场看到，一根管道从车里伸出连着化粪池，车尾不断“吐”出黑褐色的干渣和清水，地面没有任何污水。“车子直接将化粪池的污水处理之后，排出来的水可以达到三类排放水的标准。
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此外，在国家电网看来，解决弃电的出路在于修建特高压输电线路。在国网冀北电力公司发布的《全球能源互联网张家口创新示范区发展》提到1000千伏张北—南昌交流特高压规划，目前该规划正在进行核准。其计划远期配套建设尚义、康保、解放和白土窑4座特高压汇集站。将已建成的500千伏张北开关站升压为一座特高压汇集站，与华中电网相连，实现清洁能源在更大范围内统一平衡和消纳。但这一项目在业界有着很大争议，交流特高压线路的经济合理性一直受到质疑，对于项目核准，国家主管部门也较为谨慎。
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截至2020年，东莞全市的电动汽车保有量将达4万辆，全市新建充电站将超300座、新建充电桩约53000个。至去年底共推广新能源汽车5000辆截至2016年底，东莞市共计推广应用新能源电动汽车约5000辆，其中电动公交车1621辆（其中纯电动公交车835辆，插电式混合动力公交车786辆）、出租车24辆、电动公安巡逻车8辆、企业通勤用车1462辆、乘用车约1733辆。截至6月30日，全市已建成86座集中式充电设施及超过1200个充电桩，在建充电站7座，具备约2600辆新能源公交车的充电服务能力。
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正如办公厅、国务院办公厅2015年8月印发的《政领导干部生态环境损害责任追究办法》要求，“地方各级委和对本地区生态环境和资源保护负总责，委和主要领导成员承担主要责任”。对一个地方的主政者来说，发展是政绩，但更是责任。无数案例业已证明，倘若只盯着经济数字、用GDP主导政绩，而忽视在环境保护和治理方面的责任，牺牲青山绿水换来灰霾漫天，这样的发展非但是不可持续的，还会给人们带来直接的切身伤害，代价不可估量。

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