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”全国工商联新能源商会执行长、隆基绿能科技股份有限公司董事长钟宝申在发布会上表示，对于新能源发展来说，这是一个机遇。他也希望今年的论坛能够推动全社会对新能源的进一步认识。据悉，截至目前，论坛已吸引合作单位20余家。主办方表示，还将邀请联合国工业发展组织、世界生物质能协会、美国环保协会等机构，以及来自的官员、新能源业界领袖、专家学者、企业巨头等参加论坛，为乃至全球新能源产业健康发展出谋划策。

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据农业部门统计，我国畜禽粪污年产生量约38亿吨，40%的畜禽粪污未得到资源化利用或无害化处理，给环境带来严重影响，已经成为农村的突出环境问题。别涛表示，为更好地解决畜禽养殖环境问题，促进畜禽养殖业的可持续发展，国家制定出台了基本完备的畜禽养殖污染法律法规，对规模化养殖的规划和选址建设、散养密集区域污染、畜禽禁养区的划定以及相关补偿问题等都进行了规定，为畜禽养殖污染提供了法律保障和依据。
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龚文密强调，要保持清醒头脑，正视当前突出环境问题整改差距。要高度重视突出环境问题整改，加快环境治理基础设施建设，使相关环境问题得到解决。要压紧压实责任，确保反馈问题整改到位。要强化问题导向，紧盯整改问题清单，持续用劲一抓到底。要进一步加大监管力度，对环境污染问题突出的地方，对存在不作为、慢作为、乱作为等问题的相关单位和责任人，要严肃问责追责，始终保持对环境违法问题的高压震慑，确保完成第六环境保护督察组反馈问题的整改。

今年韩城市实施了“镇村气化工程”，将逐步把全市平原地区、国道两旁村庄的燃煤锅炉、燃煤灶拆除，改造成燃气灶,并对煤改气的农户，每户补助1000元。按照计划，韩城市年内将完成近三万户煤改气改造。用三年时间，逐步完成山区的气化改造。韩城市民生办公室副主任孙向武：“今年韩城市这一块的财政支出是4000多万元。”记者：“那这能减煤多少？”韩城市民生办公室副主任孙向武：“今年能减煤就是6万吨。”在实施“镇村气化工程”的同时，韩城市对城区内机关单位的燃煤小锅炉也采取了清零行动。
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打造新业态汽车商业经营模式国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚曾表示，目前看来,我国新能源汽车尚未进入“快速发展期”。续航里程焦虑和充电不够便利,仍然是当前新能源汽车用户的使用痛点。只有当新能源汽车市场由政策驱动转变为市场驱动,由公交、出租等公共领域购车为主转变为私人购买为主时,才算是进入真正的快速发展期。目前，对于新能源汽车来说，通过应用推进研发显得尤为重要。唐致远表示，如何进一步规范、加快新能源汽车在公共服务领域的推广和应用，贯彻和落实国家的新能源战略，将成为平台非常重要的内容。

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