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”凌江说。那么,固体废弃物的资源化利用在具体操作层面上应该如何实施?凌江认为,要从认识上明确固体废弃物的管理边界。“目前,对固体废弃物的定义过为宽泛。一些有价值的副产品也可以称之为,按来管理。这不是很聪明的做法。另外,即便是没有价值的固体,我们再利用它,这本身也是有利的项目。”他提议,要在策略上针对危害性大、量大的工业固废突出重点管理,进行分类管理。另外,要通过信息化的手段推动固体废弃物的分类管理。
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《通告》中还指出,西安市上路行驶的机动车须按照《中华大气污染法》和《西安市机动车和非道路机械排气污染条例》要求,由机动车排放检验机构定期对其进行排放检验。对未经定期排放检验或检验不合格的机动车,交管部门不予出具技术检验合格证明。交管部门对无定期排放检验合格报告的机动车,不予核发技术检验合格标志。通告要求,大力推行便民检验服务。机动车排放检验机构应检验流程,提供一站式便民服务,设置引导指示标识,公示业务流程,导办人员,良好检测秩序。
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东莞市委副、市长梁维东表示,用更多政策“干货”推动东莞新能源汽车产业发展,实现“十三五”期末东莞新能源汽车产业在生产、应用等方面蓬展。龙头企业率先布局新能源汽车市场在麻涌镇漳澎村新港南路中汽宏远汽车的厂区内,一款车身长达11米长的旅游车十分吸睛。这款旅游车采用全铝合金车身制造并运用第三代纯铆接技术,不仅防腐性更强,也因车身轻量、材料可回收而更加节能环保。这是宏远汽车于2015年4月成功研发的新能源汽车项目,目前已经接到来自澳大利亚、美国等海外超200多份订单。
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一时,一辆辆分时租赁的新能源汽车如开了花似的在长沙涌现,并深受年轻一族的喜爱。正当借还车不便、充电难、信息隐患等一系列“痛点”成为行业掣肘时,交通运输部于6月1日发布了《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》,除明确表示鼓励汽车分时租赁外,还提出了具体解决办法。记者胡锐实生白舒惠李洋[市场]汽车分时租赁受捧年轻用户居多说起长沙近流行起来的汽车分时租赁,大学没多久的周雪雪马上眼前一亮,因为虽然她上班的地点和住所都较偏远,但仍然想要在四处游玩。
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北京公众环境研究中心主任马军预测,下一阶段,京津冀及周边跨地区环保机构主要需要攻克的难题就是三地散乱污企业等比较分散的污染源治理,而这项工作,如果没有地方的充分配合很难顺利推行。“的环保要求很高、下发的文件很多、环保法的规定也很严,但在具体执行落实中总有差距,很大的原因就是缺少一个中间环节,我们把它称为‘传动机构’,就像汽车马达的动力需要通过挂挡才能驱使车轮前进一样。”夏光说,跨地区环保机构就是这种传动机构,把关于环境保护的意志落实到地方实践中去。
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