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每经记者陈星谢振宇每经编辑陈旭“是真心实意、开门纳谏，问计于民、问需于民，各位不要有什么顾虑，可以畅所欲言，有啥说啥。全省环保工作的所有问题，除了涉及保密的以外，我都可以开诚布公地告诉大家，没有什么不能讲的。”7月23日上午，四川召开“我与环保厅长面对面”座谈会，四川省环保厅厅长于会文一开场的发言就显示出“拒绝套路”的新气象。在随后超过3小时的会议中，于会文和四川环保厅相关处室负责人就与会代表、网友及外界十分关注的四川水环境、成都冬季雾霾、农村等众多话题一一进行回应。

余立风介绍，为了履行公约，环保部已会同相关部门修订了多项涉排放，评估了目前十个主要的涉行业的状况，启动了战略行动计划编制工作。下一步将以控源、减量、发展替代技术共同推进用行业的减量化，有计划、有步骤的开展含以及污染场地的管理工作。据余立风介绍，我国是的使用和排放大国之一。“十二五”期间，我国已经把列入了五种优先管控的重金属之一，在正式履约之前部分行业的工作已经开展了管控，通过节能减排等措施做了大量的工作。
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在新能源汽车领域，自主品牌车企唱“独角戏”的时代眼看就将结束。继大众江淮、福特众泰之后，8月29日，今年刚刚跃升为全球销量车企的雷诺-日产联盟发布声明，称其已与东风汽车集团签订协议，将与东风汽车设立新的合资公司，共同在华研发生产电动汽车。雷诺日产在声明中指出，新合资公司名为易捷特新能源汽车有限公司（eGT），将聚拢各合资方的核心竞争力，充分利用雷诺-日产联盟在电动车领域的地位，以及东风汽车在新能源领域的资源，满足市场的预期。

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