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废旧的轮胎做成了小黄人的摆饰，生锈的锯片变成了一头狮子，这些活灵活现的变废为宝展品都是来自普通市民之手。日前，浦东新区分类志愿者表彰仪式暨“零废手工艺品”大赛颁奖仪式活动在上海浦东新区图书馆举办。为促进环境卫生建设、探索源头减量机制，提高市民对环境卫生的保护意识和对社会的责任感，从今年4月以来，在上海市志愿服务公益会和浦东新区环境保护和市容卫生管理局等部门大力支持下，一场“千万创意我来赛，变废为宝我参与”为主题的零废手工艺品大赛在全市范围展开。
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车企为赚积分突击合资对于尚未大规模投放新能源汽车的主流合资企业，新能源积分政策带来空前压力。通用和大众汽车分别在不同提出，2018年达标困难。国内两大汽车行业协会，中汽协和乘联近日也双双建言部，要求推迟一年推行新能源汽车积分政策。“中汽协收集了很多汽车企业的意见，如果双积分管理办法从明年起正式实施，大多数企业困难较大。恐怕只有比亚迪、江淮这样在新能源领域动手早，且没有合资企业负担的车企能够达标。

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同期，环保部门犯罪移送案件1294起，案件数量同比增长54%。当天，田为勇还通报了打击进口加工利用企业环境行为专项行动开展情况。7月起，环保部对1792家进口固体加工利用企业进行检查。截至7月13日，检查组共现场检查企业888家，约占应检查企业总数的50%，发现行为1535个。888家企业中，383家检查时处于停产状态，53家已关闭。各地已对349家企业的871个环境行为立案查处。

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同年7月2日,检印发《检察提起公益试点方案》,检察提起民事公益和行政公益的试点工作正式启动,期限两年。到今年6月30日,为期两年的试点工作即将结束。今年5月23日,深化改革小组第三十五次会议审议通过了《关于检察提起公益试点情况和下一步工作建议的报告》,指出为期两年的提起公益试点,积累了丰富的案件样本,制度设计充分检验,正式建立检察提起公益制度的时机已经成熟。
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记者在衡水市看守所中见到了犯罪嫌疑人赵某某和史某某，赵某某说“记者证”是他花1万元买的。看守所的张告诉记者，赵某某原来是干装修的包工头，后来在打时认识了史某某，2016年4月，史某某让他加入“新闻播报社”当记者，说这行挣钱快，于是赵某某就花了1万元了该报社的工作证。但办案在记者网上却并没有查到该报社的任何信息，可见证媒体本身都有问题。截至记者发稿时，该案还在进一步审理中，本报将继续关注案件进展情况。
央视网消息：9月1日，环境保护部召开京津冀及周边地区秋冬季大气污染综合治理攻坚行动新闻发布会，并回答记者提问。记者：我们注意到，此次攻坚行动对地方问责有一些数字性的规定，您能否介绍一下“量化问责”的详细情况？为什么把“散乱污”企业整治不力、电代煤和气代煤工作不实、燃煤小锅炉“清零”不到位、重点行业错峰生产不落实等问题作为量化问责的重点对象？环境保护督察办公室副主任刘长根：量化问责是1+6中一个重要的压实责任的文件。
这一表态引发各国媒体和汽车业界的广泛关注，毕竟汽车行业年销量已突破2800万辆，连续八年位居世界。法新社11日报道说，如果这一全球的汽车市场拒绝燃油车，可能会永久性改变整个汽车产业。“21世纪，电动车超过车成为主流是大势所趋，”杨宇威说，“一方面是因为能源结构问题，化石燃料能否支撑到21世纪后期尚不清楚；另一方面，我们现在对智能化、网联化、娱乐化等相关需求，在电动车上更容易实现。
他认为，研究成长性行业喜欢用一个指标，就是渗透率。当前，全球2016年全球汽车销量8800万辆，其中新能源汽车销量79万辆，渗透率不足1%。如果渗透率从1%提高到10%的话，将带来多么惊人的销量增长。在电动车上下游环节中，吕越超为看好上游资源。在他看来，2019年甚至到2020年之后电动要原料锂供需的缺口可能会比现在还大。他的理由是摆在新进入者面前的是较高的时间门槛：锂离子从成型的矿进入终端车中电池，周期是一年。
整改方案进一步细化明确责任单位、整改目标、整改措施和整改时限，实行拉条挂账、督办落实、办结销号，基本做到了可检查、可考核、可问责。环境保护督察办公室将紧盯地方督察整改工作情况，并对移交的生态环境损害责任追究问题调查问责结果进行审核。同时持续督促地方利用“一台一报一网”（“一台”即省级，“一报”即省级报，“一网”即省级网站）作为载体，加强督察整改工作宣传报道和信息公开，对整改不力的地方和突出环境问题，将组织机动式、点穴式督察，始终保持督察压力，确保取得实实在在的整改效果。

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