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”说，《巢湖流域水污染条例》后，条例规定的有关要求基本没有落实，甚至仍然大量开发建设。2011年，安徽省通过行政区划，将巢湖整体纳入合肥市管理，并成立安徽省巢湖管理局，以便对巢湖实现统一保护，但由于职能交叉，权责不清，不力，体制优势没有发挥。在履职方面，一些部门和地方工作不严不实。督察发现，安徽省水利厅虽然组织开展过入河排污口排查，但对全省入河排污口底数不清，日常管理严重缺位，大量入河排污口长期超标排放。
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“水口山环保历史遗留问题，必须依托产业升级、技术进步从源头上解决。”五矿有色控股董事长、委黄国介绍，五矿集团公司拟投资100亿元，在水口山打造铜铅锌产业基地，项目计划本月底开工。水口山的老厂区将被新的冶炼基地所取代，通过采用现代化的新技术、大型设备和智能化设备，做到工业废水零排放。常宁市环保局相关负责人介绍，近两年来，水口山区域的湘江松柏断面的铅、锌、镉等重金属指标呈逐年下降趋势，水质达到三类。

本报记者王琳琳张洪杰北京报道9月5日，部对《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十二批）》（以下简称“2批《目录》”）进行了公告，共有112家企业的486款新能源车型入围。与此同时，《新能源汽车推广应用推荐车型目录（第8批）》也随之发布，共有2538款车型入围。据悉，此次2批《目录》的公布距离《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十一批）》（以下简称“1批《目录》”）时隔整整两个月。

据工业和信息化部装备工业司司长李东透露，在专项检查中，发现了部分企业在产品设计、控制等方面存在隐患，有些地方的甚至存在着漏洞。在李东看来，“新能源汽车的问题既重要又复杂，涉及到了全产业链，也涉及到了产品的全生命周期。从电池、管理系统到充电桩、充电站等等，从整车的制造存储到报废回收拆解等各个环节。可以说，问题是发展新能源汽车要解决的主要问题。”2017年年初制定的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》已于7月1日正式实施。
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今年年初，河北省发展改革委发布《张家口风电供暖实施方案》征求意见稿，拟要求今年内启动实施张家口市509万方米的风电供暖试点。初步测算，试点地区每年可消纳风电电量7亿千瓦时。云数据中心也正投入建设，目前张北县已注入阿里巴巴云数据中心等企业，预计全部建成后，将达到500万台服务器的规模，年耗电量200亿千瓦时，其中使用可再生能源的占比还未能知晓。与本地消纳新增电量相对应的，是2020年张家口市可再生能源年发电量达到400亿千瓦时以上的发电目标。
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钟玉洁拿出手机扫描了二维码，在输入发动机号之后，进入了“机动车环保网”的查询系统，查询到这辆新车的环保信息。“从今年开始，每一辆新机动车都有这样的随车清单，同时其环保信息也进入了环保部机动车排污中心主办的这个网站，通过比对可以检验这个随车清单的真伪。”钟玉洁表示，每一名也能拿出自己的手机进行查验，以确认自己的车辆是否达标，避免以后的注册登记及使用出现障碍。记者结束采访时，专项检查尚未发现未达标的情况。
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对确无资金来源的低压线路，由农网改造升级工程实施主体兜底建设。农网改造升级工程实施主体供区范围内农村机井通电工程，纳入农网改造升级工程投资计划。对于非农网改造升级工程实施主体供区范围内的机井，由当地措施支持该主体实施机井通电。四、有关工作要求（一）各省（区、市）及新疆生产建设兵团能源主管部门组织电网企业将农村机井通电纳入年度农网改造升级工程目标和任务，落实项目，开展可研，纳入投资计划，按年度组织实施。
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鄢斌认为，从这个角度看，督察组的使命超出了“钦差”受命办事的范围，是既察又督。当前，我国解决环保问题的法制体系不完备、新型环境问题不断出现。通过环保督察形式，解决环保问题，具有准确、及时的特点。环保督察的重点不是解决问题，而是通过规范环境行政来强化环境行政人员履职尽责的意识。因此，环保督察客观上有利于环境立法的执行落地。同时，环保督察组通过巡视也可以发现立法的盲区，总结法律实施存在的问题，有利于提升环保立法水和环保立法实效。

截至2016年底，集团资产规模达6548亿元。上述消息称，为贯彻落实、及关于企业公司制改制工作的决策部署，集团公司在保留现有业务、产业、人员、债权、的基础上，整体改制为国有独资公司。会议要求，集团公司应通过本次改制建立更加适应集团公司发展的体制机制。此外，会议同意集团旗下新能源引进战略投资者方案。会议要求，新能源要通过引入战略投资者，完善公司治理结构，建立市场化的体制机制，促进新能源业务快速发展。
究其原因不难发现，过度低效的财政补贴政策应该是其重要的原因之一。特别是在新能源汽车产业，从2010年开始便实施新能源汽车补贴政策，由于机制不完善，骗补事件愈演愈烈。从2009年至2015年底，财政对新能源汽车推广应用予以补助，累计安排了334亿元，地方财政2013-2015年拨付补助资金合计200多亿元，全部补贴累计不低于600亿币。但六年过去了，在全球，我们的新能源汽车没有在技术创新上获得有显著优势的竞争地位；在国内，也没带来稳定盈利且具有竞争力的市场地位。
一是转型有需要。总在财经小组第六次会议上明确提出“推动能源生产和消费”的要求，指明了绿色低碳的能源转型战略方向。在此指引下，近年来，我国可再生电力发展势头迅猛，截至2016年底，光伏、风电、二是原料有保障。据有关权威机构测算，我国每年产生的超期超标等粮食可支撑一定规模的生物燃料乙醇生产。此外，三是产业有基础。我国生物燃料乙醇产业经过十多年发展，以玉米、鉴于此，编制了《方案》。
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发挥“城市矿产”示范基地、资源再生利用重大示范工程、循环经济示范园区等的作用和回收利用骨干企业的带用，完善再生资源回收利用基础设施，促进国内固体加工利用园区化、规模化和清洁化发展。（发展改革委、工业和信息化部、负责长期落实）（十七）加大科技研发力度。提升固体资源化利用装备技术水。提高废弃电器电子产品、报废汽车拆解利用水。鼓励和支持企业联合科研院所、高校开展非木纤维造纸技术装备研发和产业化，着力提高竹子、芦苇、蔗渣、秸秆等非木纤维应用水，加大非木纤维清洁制浆技术推广力度。
近日，华商记者从西安市环境保护局获悉，7月1日起，西安市环保部门将不再核发机动车环保检验合格标志，西安市交管部门不再对无标车进行查处，但机动车所有人仍需依法进行排放检验。据了解，2017年5月9日西安市代表大会常务会对《西安市机动车和非道路机械排气污染条例》修订内容进行了公告，了原《条例》中对西安实施机动车环保检验合格标志管理制度的有关规定和法律责任。对此，西安市环境保护局、西安市局交通管理局联合发出《关于进一步加强机动车排放检验管理工作的通告》。

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