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从2017年6月初达到低点12200元/吨附近后，近一个多月都在12200—13500元/吨低位振荡，已经三次探到低位12200—12500元/吨，短期呈现上涨走势。橡胶走势比较胶着，上涨和下跌都呈现快拉急跌走势，而波动区间较前期大幅缩窄。下面我们分析近期天然橡胶的供需面。下半年橡胶进入供给旺季。首先，天然橡胶在轮胎生产方面的需求主要集中在全钢胎和半钢胎，其中汽车配套需求占据25%，重卡和卡客车替换需求占据75%。
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表决结果：同意10票，反对0票，弃权0票。4、青海宜化化工有限责任公司向甘肃兰州市东岗支行10,000万元。表决结果：同意10票，反对0票，弃权0票。5、新疆宜化化工有限公司向光大乌鲁木齐分行10,000万元。表决结果：同意10票，反对0票，弃权0票。6、宜昌宜化太洋热电有限公司向股份有限公司分行3,000万元。表决结果：同意10票，反对0票，弃权0票。

9-2李国英考察2017（合肥）新能源与节能汽车展览会9月2日上午，省长李国英来到安徽会展中心，考察2017(合肥)新能源与节能汽车展览会。他强调，要充分发挥我省新能源汽车产业优势，进一步提升展览会的层次和水，搭建展览展示、交流合作、推广应用的更好台，推动我省新能源和节能汽车产业不断做大做强。省委常委、合肥市委宋国权，省侯淅珉陪同考察。(合肥)新能源与节能汽车展览会已连续举办五届，是我国早举办的专业性、权威性、性展会。

两种积分主要区别之一在于，油耗正积分允许结转和在关联企业转让，新能源正积分允许自由交易，不能结转。相比之下，新能源积分对企业影响更大。从目前国内新能源汽车发展现状来看，比亚迪和北汽新能源在双积分政策实施后可以产生大量正积分，而以长城汽车代表自主车企和大部分合资企业，短期内将可能产生大量负积分。如果双积分正常实施，部分自主车企可以从跨国企业获取大量资金，从而让技术进一步获得提升，但若实施，虽然给予部分国内央企“”时间，但外资企业新能源产品也相继到位，导致自主民营企业会逐步丧失市场先机。
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其包括动力电机电控开发应用台、储能动力电池开发应用台、新能源汽车配套设施投资与金融租赁、新能源汽车推广应用与租赁共享等，致力于推进新能源技术提升和产业整体发展等。开展储能动力电池开发应用等研究电池是新能源汽车的“心脏”，一辆纯电动汽车，电池成本占整车成本近一半。但美国特斯拉电动汽车诞生以来数次的电池，以及深圳五洲龙车辆充电时着火、厦门公交着火等给新能源汽车发展蒙上阴影。于是，台特别加大了对电池和电机电控的研究。
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环保督察组进驻山东以来，全市各区县、街道都积极行动，坚决做好环保督察迎察保障工作，并积极进行自查自纠。为推动环保突出问题有效解决，一些乡镇、街道周密部署、迅速行动，攻坚克难、敢于担当，推进环保整治工作。8月17日上午在济阳县仁风镇翟家村东南角的山东华多农牧发展有限公司附近看到，数名工人正在对一处化粪池进行暂时密封，以防雨水污染，同时减少气味外溢。据仁风镇副镇长闫鹏介绍，此处地块附近共有6家养猪场，此前个别养猪场存在污水未经处理直接排放的情况，对河道造成了污染。
适用于工程、煤矿、纺织、电力、锅炉、机械、军工等各个领域。公司以良好的信誉、优质的产品、雄厚的实力、低廉的价格享誉30多个省、市、自治区、直辖市，产品深得用户依赖。　　

在7月7日前，已经整改完成90多个。对于环保部通报的30个问题，四川已进行梳理，主要为农村面源污染、城镇污水收集不力、建筑、桥梁跨越等。截至昨晚，又解决了5个。对于剩下的25个，我省已经采取三大措施：首先，建立周报、周排名制度，对于存在问题的12个市州，进行动态调度，每周将相关排名上报省委省；其次，对于整改滞后市州，由分管副省长对当地政一把手约谈；后，充分发挥媒体的作用，对于整改措施得力的，进行表扬，对整改不力的，进行点名批评。
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要压实各级委、的整改主体责任，一把手必须亲自过问、亲自抓落实。要坚持问题导向，加强对重点难点问题的分析研究，找准关键点和突破点，突出抓好自然保护区和饮用水源地保护区内建设项目和建筑清拆、大气和水污染、农村环境治理等工作，确保整改和效果。要系统科学治理，坚持长期规划和整改措施相结合，本区域整改和跨市、跨区、跨流域综合整治相结合，加快推进环保、水利基础设施建设，夯实环境生态保护基础。

环境保护督察组向天津市反馈督察情况时就指出，该市2016年浓度大幅上升，此外，天津市钢铁围城、园区围城等问题长期没有改观，减煤控煤工作落实不力，挥发性有机物治理、机动车及船舶污染防控力度仍需加强。在污染方面，天津市被指出“抓大气污染时紧时松，导致大气环境改善程度时好时差，甚至个别时期还出现污染反弹。”山西的大气污染问题同样被点名批评。督察组的反馈称，而安徽被指皖北地区大气污染问题突出，其中宿州、亳州两市空气恶化尤为突出。
环境监测等领域将率先受益在环保融入智慧城市建设的过程中，智慧环保也开始崭露头角，并有望在智慧城市建设中发挥先导作用。专家认为，其中智慧水务、环卫云、环境监测等产业正在迎来巨大商机。先河环保总裁陈荣强认为，随着生态环境概念的提出，无论是政策环境还是市场环境，对智慧环保的要求已经越来越高。与此同时，相关上下游产业链不断延伸，对数据挖掘的需求不断增长。在此基础上，互联网、物联网这股春风吹到了环保产业，让“环保+”蓬展。
过去的环保产业主要做的是点，不管是工业治理、末端治理，还是清洁生产和参与的市政工程，基本上都是点，并没有整体地融入城市建设系统中。随着城镇化的推进和城市治理的进一步发展，绿色发展和绿色治理理念，将成为一个大趋势。“在顺应趋势的过程中，环保产业无论从数据、信息还是物联上，都要参与到智慧城市建设系统中来，把智慧产业做大，构筑‘互联网+’，将来叫‘环保+’，做什么事情都首先想想绿色，想想环保，这就是环保产业的大爆点。
园区计划投资80亿元(币，下同)，旨在有效整合能源、金融、科技三大类核心资源，形成新的开发模式，打造粤港澳大湾区能源金融科技创新示范区。据南方电网广州供电局相关人员介绍，园区建设依照核心区、拓展区、辐射带动区三阶段推进。核心区将利用核心地块打造粤港澳大湾区能源产业金融科技创新示范区；拓展区将吸纳周边建设用地进行开发，对实验区的合作范围和影响力进行拓展，形成覆盖广州乃至广东的能源金融科技创新拓展区；辐射带动区将升级示范区为基地，构建具有影响力的能源金融科技创新示范区。
虽然据说几大汽车巨头马上表示了反对和，但根据过去十多年欧洲颁布的环保法规的推行力度来看，这些政策大有必须落实之势。近，也将这一计划提上日程。部：将研究制订燃油车退出时间表部副部长辛国斌表示，当前，全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变，为抢占新一轮制高点，把握产业发展趋势和机遇，我国已启动能源车停产停售时间表研究。这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。
新能源车的头号明星特斯拉的市值接连超过通用和宝马，打入世界500强，就连廉价Model3都量产了。总的来说，禁售燃油车可能是一时冲动，但发展新能源汽车势在必行，全球各国转向电动汽车时代的步伐已不可阻挡，这从各大汽车巨头纷纷推出新能源车型就可见一斑。路人甲：说得不错，但国外的政策还是离我们太远了，现在你放眼国内满大街还是车为主。观国内：新能源汽车定位为战略性新产业车展Young：不要小瞧全球的产业大趋势，目前新能源汽车已被确定为战略性新型产业。

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