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”说，《巢湖流域水污染条例》后，条例规定的有关要求基本没有落实，甚至仍然大量开发建设。2011年，安徽省通过行政区划，将巢湖整体纳入合肥市管理，并成立安徽省巢湖管理局，以便对巢湖实现统一保护，但由于职能交叉，权责不清，不力，体制优势没有发挥。在履职方面，一些部门和地方工作不严不实。督察发现，安徽省水利厅虽然组织开展过入河排污口排查，但对全省入河排污口底数不清，日常管理严重缺位，大量入河排污口长期超标排放。
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推进“多跑一次”模式针对部分行业领域存在空白的实际情况，制定危险化学品、轨道交通、建筑施工、油气输送、特种设备、事故处理等方面生产和职业健康地方性法规、规章、规范性文件的要求，消除盲区。意见明确，三环内不再批准新、改、扩建生产和储存易燃易爆物品、危险化学品的工厂和仓库；经营企业实行总量控制，原则上只减不增；不再新增生产和经营。实行生产审批流程再造，推进“多跑一次”模式。

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国网也是保尔森会CEO理事会成员之一。在保尔森会看来，如何利用这些特高压线路，实现可再生能源的优先调度仍然面临阻碍。“在北京与张家口合办的冬奥会上向全世界展示一个绿色的会，尤其是京津冀作为一体化区域在电力改革上的成就，还会有很积极的意义。因此我们建议把京津冀作为电力改革的试点，充分利用2022年冬奥会这个难得的时机，”莫争春说。于是，从2015年开始，保尔森会数次前往张家口调研，了解当地的可再生能源发展情况。

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桃苑饭店有关负责人告诉记者：“我们共有4台油烟净化设备，每台耗资3万元到4万元，全部接入了环保部门的在线油烟系统。我们委托专门的环保公司进行设备的，保证厨房的烟罩每天清洗一次，设置在楼顶的油烟净化机每个月清洗一次。”据悉，广州各区环保部门都在建立健全餐饮场所油烟在线、监测信息系统台，加强对餐饮场所污染设施运行、油烟排放情况的管理，不过有些区是将一定规模以上的食肆才纳入在线台。
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这是我国首款实现电网供能、电池供能两种动力模式转换的新能源城际电动车组，可以在不接触电网的情况下续航超过200公里。凭借这项技术，列车可在全路况、全制式的轨道条件下跨轨运行。随着城镇化速度加快，相邻城市间、城市各地区间产生了大量交通需求，迫切需要一种满足电气化铁路—非电气化铁路、干线铁路—支线铁路、客运专线—普通铁路跨线运行的轨道交通装备。中车长客股份公司攻克了模块化系统集成、动力电池成组、分析等关键技术，研制出电电混合（电网受电+电池供电）动力模式。
部分城市或进行专项督查针对此次，李干杰强调，工作需要把握好两个方面。首先是要以点带面，由面抓点。聚焦涉气行业企业环境违规等重点问题，反映地方委、及其有关部门在落实大气污染任务等方面存在的薄弱环节，督促查遗补缺，再部署、再落实。对地方各项任务落况进行，筛选问题突出的方面集中力量重点，推动解决一批长期存在的严重问题。其次，要阳光透明，开放。公开情况、后续约谈情况、责任追究情况，接受全社会的和考评。
据相关部门通报，6月9日15时接群众反映，引航再生能源科技有限公司有冒烟现象，随即时间赶到现场。经初步查明，原因为该公司一废油储存罐清洗过程中，水与油酸反应造成液面上升，罐体温度升高，并产生烟雾和异味。目前，门已经对进入厂区内的道路进行封闭。截至当日16时左右，罐液体挥发完毕，现场处理结束。16时30分，铜川市黄堡工业园区管委会责令该企业立刻停业整顿，对生产设备立即进行查封，尽快查明事故原因。
加快推进新体系电池和燃料电池研发。二是充电创新。瞄准化、网络化、智能化和大功率化，加快研发先进充电技术。加强设施建设，创新商业模式，解决好充电桩数量不足、老旧小区改造和“车桩充电接口不兼容”问题。三是整车创新。提升正向设计开发、整车轻量化和产品智能化水，加快培育新能源汽车品牌。四是机制创新。抓紧研究补贴退出后的接续政策和使用环节支持政策等，破除地方保护，为新能源汽车持续健康发展营造良好环境。
共性三：违规上马污染项目督察组点名，天津在全市重化产业集中、结构性污染突出情况下，仍然不顾环境承载能力上马或上马火电项目；山西2015年不顾大气环境超标、省内火电产能严重过剩的严峻形势，批准20多个低热值煤发电项目，部分项目在审批中主要污染物排放总量控制不严不实。2016年以来随着经济形势好转，放松治污要求，导致污染物排放量，全省多数地区大气环境出现恶化；辽宁本溪、抚顺、锦州等一些地市屡屡突破环境底线上马项目；贵州部分水源地环境行为屡禁不止。

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