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“生活处置项目的审批极其严格，短期内只有安亭这一个处理厂，其地位无法取代。”安亭生活综合处理厂负责人坦言，处理厂“带病运转”实属无奈，如果关停，每天数百吨的生活将无处可去。记者从上海绿化市容部门获悉，安亭生活综合处理厂的问题绝非个案。本世纪初，上海部分郊区先后投运了一批以腐熟堆肥为主要工艺的生活处置项目，它们曾是当时生活处置的先进技术代表。然而随着城市的快速发展，生活产生量骤增，逐渐超出了上述项目的处置能力。
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目前，我国的物流成本占GDP的17%，整个物流行业存量有超过2000万辆燃油物流车，新能源物流车当前市场渗透率仅有2%。业内人士预计，从市场发展规模和投入的资源比例来看，新能源物流车潜在的市场空间可达300万辆。新能源物流车市场兴起近期，很多城市和大型企业针对物流、快递等业务提出了新能源物流车替换比例要求，如菜鸟网络发布的ACE计划拟替换100万辆新能源物流车，也提出未来5年内将燃油车辆全部替换成新能源车。
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“我宣誓，尽己所能，为建设环境友好型社会贡献力量。”日前，东盟经开区在里建景观湖旁举办了主题为“百河共治，创造更清洁的世界”的活动。活动中，百威英博南宁工厂发起“志愿湖长”倡议，并被东盟经开区授予“志愿湖长”荣誉称号。50名环保志愿者庄严宣誓，要尽己所能，不计报酬，改善环境，帮助他人，服务社会。此次东盟经开区向企业授予“志愿湖长”荣誉称号，旨在鼓励更多社会力量担当起环保主体责任，与形成联动，以实际行动共同守护“南宁蓝”。
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同时，这次吟诗观水活动，通过新文化报进行，1156万人阅读，很多网友跟小编互动说，这种环保活动非常有意义，一定要坚持。志愿者：连续两年参与活动“江河卫士”活动，从2014年至今已经连续开展4年。李明、孟戈两名志愿者已连续两年参与“江河卫士”的活动。去年，两名志愿者就跟随15名志愿者一起从伊通河源头出发，经历5天4夜的徒步母亲河。李明在活动现场分享了自己参与保护母亲河环保行动的心得。李明说，通过这样的行动，他带动着身边更多的人为环保出力，也深切地体会到环保一直在路上。
《通告》中还指出，西安市上路行驶的机动车须按照《中华大气污染法》和《西安市机动车和非道路机械排气污染条例》要求，由机动车排放检验机构定期对其进行排放检验。对未经定期排放检验或检验不合格的机动车，交管部门不予出具技术检验合格证明。交管部门对无定期排放检验合格报告的机动车，不予核发技术检验合格标志。通告要求，大力推行便民检验服务。机动车排放检验机构应检验流程，提供一站式便民服务，设置引导指示标识，公示业务流程，导办人员，良好检测秩序。
推进生态文明的重大制度安排“环保督察，是、关于推进生态文明建设和环境保护工作的一项重大制度安排。”省环保厅副厅长秦亚东介绍说，2015年7月，深化改革小组第十四次会议审议通过《环境保护督察方案（试行）》，明确提出建立环保督察机制，从2016年起，利用两年左右时间对31个省（市、区）督察一遍。目前，已开展三轮环保督察，对包括我省在内的23个省份进行督察。去年7月至8月，第三环境督察组对我省进行督察。
亮化工程的实施，不仅点亮了园区的夜晚，更照亮了群众的新生活，让群众生活逐步走向城市化，获得了良好的社会效益。此外，园区还新建公交站台10座，沿途连接农歌村、沙洲村、滨江村、沙窝村、肖山村、跃进村、官山村等7个自然村，方便群众出行，并以此带动周边区域的经济社会发展。扶贫确保174户低收入农户年底全部脱贫在由化工园区管理的青山镇，记者听到一个新词——“二次报销”。该镇副镇长李军介绍说，镇上低保困难家庭成员一旦发生重大，费在可报销范围内按流程报销后剩下的部分，由镇上全部报销，这就是“二次报销”。
斯洛文尼亚环境部长伊雷娜·迈琴表示，环境部将派遣由环境保护和自然灾害检查机构代表组成的工作组，从今年９月开始对所有工业企业的环保状况进行评估，约１０００个早先下发的环境许可证。迈琴说，斯洛文尼亚共有６２个涉及危险物质并可能造成重大事故的企业，另有２１０家可能对环境造成严重污染的企业。虽然这些企业先前已依法获得发放的生产与环境许可证，但当时在斯相关法律中还没有体现欧盟关于生产与环境的新技术与指令，因此大多数企业的生产与环境保护不够达标，其环境许可证须重新核发。
存在问题的企业中，属于“散乱污”问题的70家，未安装污染治理设施的7家，治污设施不正常运行的16家，存在挥发性有机物（VOCs）治理问题的71家。资料图：北京遭遇雾霾天。中新社记者刘关关摄督查组在近两天的督查中发现，山东省德州市夏津县双兴棉业有限公司等21家注塑、预制板材、电车配件加工企业均采取临时停产或者锁闭厂门等方式规避检查；河北省沧州市孟村自治县广源玛钢厂、伟康冶金铸造有限公司均已被当地责令停产整改，但两企业无视禁令未按要求完成整改仍继续生产。

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