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问：请介绍世界生物燃料乙醇产业发展和车用推广使用的基本情况？答：新世纪以来，能源和环境问题日益成为制约可持续发展的焦点问题，越来越多的加快了开发绿色可再生能源的步伐。其中，生物燃料乙醇以其具有的可再生、环境友好、技术成熟、使用方便、易于推广等综合优势，成为替代化石燃料的组分。为加快生物燃料乙醇等生物质能产业发展，世界各国大都成立专门管理机构，负责产业政策制定以及发展管理，如巴西“生物质能会”、美国“生物质能管理办公室”、印度“生物燃料发展会”等。
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”阿尔及利亚内政部葛达什·娜拉·蒂娜表示，事实上，气候变化、化石能源的枯竭、消费和生活水提高带来的能源需求的持续增长，以及经济活动的张力都我们研发清洁、取之不尽、用之不竭的新能源。葛达什·娜拉·蒂娜说，在阿尔及利亚，96%的电力来自天然气，3%来自柴油，还有1%来自水力。这些数据表明，制订以可再生能源为主的多样化能源战略已经迫在眉睫。阿尔及利亚是一个太阳能资源居世界前列的，如果充分开发利用太阳能，我们的能源版图会发生极大改观。
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原标题：特朗普从波兰打开对欧天然气出口，削弱在东欧能源主导当地时间2017年7月6日，波兰华沙，波兰安杰伊·杜达与美国特朗普举行会晤。视觉图6月，艘满载美国液化天然气的船只在波兰靠岸，宣告美国天然气在东欧抢滩登陆。近一个月后，当地时间7月6日，美国特朗普本人访问波兰，竭力游说，希望拓展能源贸易。特朗普表示，美国可以与波兰“在15分钟内”签订液化天然气供应协定，帮助这个地区摆脱对的能源依赖。我们的优势：“货源充足，价格合理”，欢迎新老客户前来洽谈。的品质是我们的招牌 ! ! 您的满意是我们的追求 !我们欢迎您的来电,期待与您的友好合作。

此外，在该批次环保督察中，湖南省被问责人数多。截至6月底，该省共立案133起，174人；约谈1382人，问责1359人。山西开出的“环保罚单”数额在7省份中，第四环保督察组现场督察发现正在被损毁的巢湖滨湖湿地。环保部供图这些地方“治污”被点名反馈显示，多地出现了环保不作为、乱作为现象，有地方在治污过程中出现的弄虚作假行为被督察组点名。例如，在湖南湘潭市，湘潭碱业公司是当地龙头企业，在线监测设备运行不正常，长期超标排放。
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本批转办的件涉及青岛市的有33件，累计519件。本批交办青岛市的件，共涉及10个区（市），1个市直部门，1个驻青单位。其中，度市6件，市北区5件，李沧区3件，即墨市3件，莱西市3件，市南区2件，崂山区2件，黄岛区2件，胶州市2件，城阳区1件，市通信管理局2件，济南铁路局1件，1件由黄岛区和度市分别。本批交办青岛市的件，涉及环境问题60个。其中，涉及噪声问题13个，大气污染问题10个，水污染问题10个，油烟问题8个，问题4个，扬尘问题2个，土壤问题1个，生态问题1个，其他问题11个。
更深层次建立机制环保督察促进了环保工作新机制建立、地方环保督察开展，显著增强了环保督政的有效性《环境保护督察方案（试行）》为推进环境保护督察提供了规范依据，也为落实环境保护“政同责”提供了行动指南，明确了环境保护督察的对象、组织、内容和程序。尤其强调的是建立了“督委”与“督”的督察体系。与此前的环保督政约谈制度相比，环保督察的对象主要针对各省（自治区、直辖市）委和及其有关部门开展，并下沉至部分地级市委和及其有关部门，建立了自上而下的“政同责”督察体系。
经10余年发展，浏阳高新区集聚了100余家知名品牌汽车配套企业，产品涵盖动力、传动、车桥车架、内外饰件4大系列，配套知名整车企业20余家，年创产值120亿元。“举行这次推介签约会，是浏阳高新区延伸产业链条的举措，也是浏阳建设的新能源汽车产业基地正式对外亮相。”浏阳高新区工委周剀介绍，基地规划面积8000亩，将立足新能源汽车整车及相关核心部件产业，着力建设运营和两大台以及展示、和大数据3个中心。
我这里提供四种治理模式来参考。、种养结合。要点在于农牧循环。第二、清洁回用。在生产过程中达到清洁生产，能用的尽可能再利用。第三、达标排放。就是说我们要通过物理的、化学的、生物化学的、生态的方法来处理废水。第四、集中处理。各省市环保“一刀切”的情况会遏制，但环保不达标的养殖户肯定没有出路。能自己处理就自己处理，不能的话，针对小型养殖场和散养户，我们提倡“四化”，就是规范化收集、化输送、专业化处理、商品化利用。
第四步，焦炉煤气制LNG及尾气制合成氨。这些措施不仅充分综合利用了各种尾气，变废为宝，又了可贵的清洁化工产品，符合能源和环保产业政策的要求，缓解了上游焦化企业的压力，使焦化企业在市场低迷的情况下仍然能够满负荷生产。而同样位于陕甘宁内能源化工“金三角”地带的神华宁煤集团早在几年前就开始部署发展煤炭深加工转化产业，目前已建成煤制烯烃规模160万吨，成为的煤基生产基地，实现了由黑色的煤炭变成白色颗粒状的烯烃等化工原料“由黑到白”的蝶变。
2020年度以后的新能源汽车积分比例要求，由部另行制定。另外，乘用车企业均燃料消耗量正积分可以结转或者在关联企业间转让，而新能源汽车正积分可以自由交易，但不得结转。“双积分管理办法为2020年补贴退出做好了政策衔接，是建立新能源汽车市场化发展的长效机制。积分比例的制定一定程度上是给新能源乘用车的发展设定了较高的增速。双积分政策对于像比亚迪、北汽、江淮这样的新能源汽车自主品牌来说是利好，因为这些企业不仅能够用新能源汽车积分抵消自身油耗负积分，还能向其他企业出售富余的新能源汽车积分来赚取利润。

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