钢筋冷挤压机挤压套筒型号参数 
型号：Φ16 长度：30*110mm 重量：0.32kg
型号：Φ18 长度：34*118mm 重量：0.4kg
型号：Φ20 长度：36*120mm 重量：0.48kg
型号：Φ22 长度：40*132mm 重量：0.68kg
型号：Φ25 长度：45*150mm 重量：1kg
型号：Φ28 长度：50*168mm 重量：1.5kg
型号：Φ32 长度：57*192mm 重量：2.1kg
新闻V):辽阳JYJ32/40钢筋冷挤压机施工    项目顾问徐匡迪院士先致辞。对项目取得的研究成果给予充分肯定，认为项目研究成果凝聚了来自企业、高校、院所、等近40位院士，300余位专家的知识与智慧，本次丛书的出版是对研究成果系统总结，也为家工程科技思想库增添了一份宝贵资料。强调推动能源生产和消费是一项长期、复杂的系统工程，希望项目组研究团队继续深化研究，再接再厉，乘胜而为，完成好后续二期项目研究任务，为实现“两个一百年”宏伟目标，实现中华民族伟大复兴梦进程中做出新的更大的贡献。

新闻V):辽阳JYJ32/40钢筋冷挤压机施工在公路桥梁工程中值得大力推广应用钢筋冷压连接技术。在桩基础工程中使钢筋笼实现整体对接，可以提高钢筋笼的垂直度，加快成桩速度，减少或避免卡管、坍孔事故的发生，提高桩基质量。在桥梁墩台的立柱、盖梁及普通钢筋混凝土梁、板中实现主筋冷压对接，可以避免钢筋轴线偏移和接头处钢筋弯折难，不存在焊接应力问题，减轻用电负荷，提高接头质量，加快施工进度

适用范围：
建筑工程、钢筋混凝土结构施工、高层框架建筑、普通公路、高速公路、普通铁路、高速铁路、隧道、桥梁、机场建设、防洪堤坝、抗震防震建筑、海洋防波堤坝等各种钢筋连接应用。带肋钢筋套筒冷挤压连接范围：该设备可挤压连接直径￠16mm--￠40mm规格标带肋钢筋，2-3级建筑钢筋连接施工
新闻V):辽阳JYJ32/40钢筋冷挤压机施工”此前，彭博社曾援引知士消息称，拟暂停纯电动乘用车生产资质的审批发放，家发展和改革委希望对现有政策进行评估。不过，接近部的消息人士以及多家正在准备申请纯电动乘用车生产资质的新兴造车企业创始人均向记者表示：“未曾听说暂停审批的消息。”暂停审批摆乌龙？公开数据显示，目前除了已经获得纯电动乘用车生产资质的15家企业之外，还有将近200家企业在排队等待审批。这些等待获取纯电动乘用车“准生证”的企业大多是新势力造车，而们“攻城略地”的突破口就是纯电动车。

公司严格按照《钢筋机械连接通用技术规程》，冷挤压套筒出厂前，都经过抗拉力实验，带有检测报告

钢筋冷挤压连接方法是连接粗直径变形钢筋的一种机械连接新方法。可连接不同规格，不同材质的带肋钢筋，且连接接头的位置（竖向、横向、环向、斜向）不受限制。

全套包括：超高压油泵一台、液压钳一台、压模一副、5M高压油管两根、工具一套。

压接尺寸：Φ16-Φ40 工作行程：45mm
压力：63MP 电机功率：4KW/380V
整机重量：150kg
外形尺寸：（1）800×600×800(mm)（2）500x190x160(mm)

钢筋冷挤压连接特点：

1）节约原材料。冷挤压是利用金属的塑性变形来制成所需外形的零件，因而能大量减少切削加工，进步材料利用率。冷挤压的材料利用率一般可达到80%以上。
2）进步劳动生产率。用冷挤压工艺代替切削加工制造零件，能使生产率进步几倍、几十倍、甚至上百倍。
3）制件可以获得理想的表面粗糙度和尺寸精度。零件的精度可达IT7～IT8级，表面粗糙度可达R0.2～R0.6。因此，用冷挤压加工的零件一般很少再切削加工，只需在要求特别高之处进行精磨。
4）进步零件的力学性能。冷挤压后金属的冷加工硬化，以及在零件内部形成公道的纤维流线分布，使零件的强度远高于原材料的强度。此外，公道的冷挤压工艺可使零件表面形成压应力而进步疲惫强度。因此，某些原需热处理强化的零件用冷挤压工艺后可省往热处理工艺，有些零件原需要用强度高的钢材制造，用冷挤压工艺后就可用强度较低的钢材替用。
5）可加工外形复杂的，难以切削加工的零件。如异形截面、复杂内腔、内齿及表面看不见的内槽等。
新闻V):辽阳JYJ32/40钢筋冷挤压机施工原标题：环保部高悬问责利剑不许应付懈怠从重度污染到空气质量良好,今天,一场秋雨再次拯救了北京的天空。8月底开始,雾霾频频施压北京等城市,使得今年秋冬季节的京津冀区域大气污染形势愈发严峻。而环保部京津冀“2+26”城市雾霾战也已打响。据环保部今天及昨天通报,攻坚行动启动一周发现1471个“散乱污”点位存在环境问题,其中,737个虚报“散乱污”完成整治。就正在进行的攻坚行动,环保部环局局长田为勇透露,秋冬季强化督查力度会进一步加大,今年9月底前,“散乱污”要完成清理。新闻V):辽阳JYJ32/40钢筋冷挤压机施工