

例如福特的全铝车身F-150,即使是铝替代钢,福特也需要大笔资金来改造工厂。再加上目前模块化生产已经在行业内越来越普遍。一旦出现重大的,成本将高到难以想象。因此,汽车减重的障碍就是改变的代价太大。巴伦介绍“汽车制造商对我说:‘我们好不容易制定了化生产流程,现在你想要我们用复合材料造车门?这不符合,所以是在打乱流程。’”基于此,未来十年的可能趋势是,汽车制造商将在车门、引擎盖、前柱和包围等关键区域引入更轻的材料,但其核心仍将以钢为主。
公司配套桥梁预应力加工设备:27吨前卡式单孔锚具张拉千斤顶,65吨-500吨穿心式智能液压千斤顶,钢绞线挤压机,80型真空泵,YZB-50*2型高压油泵,水泥浆压浆机,双层搅拌机,30-200米钢绞线穿束机,预应力锚具(单孔-20孔圆锚,扁锚,挤压锚具等),全自动智能压浆台车,智能张拉系统,预应力螺旋筋卷圆弯圈成型机,桥梁保温养护器(学名:蒸汽发生器),预应力波纹管钢绞线以及制管机扁管机等,以及所有设备配件。
1、钢绞线穿线机介绍
钢绞线穿束机又称作:钢绞线穿索机、钢绞线穿线机、钢绞线穿管机。
简称:穿束机或穿索机、穿线机、穿管机,通常称之为:穿束机。
2、钢绞线穿线机用途
广泛使用于大型桥梁、箱梁与构筑物。是的穿索施工机械,在建造桥梁和大型建筑物采用有预应力工作中为孔道穿钢铰线的主要工具。
3、钢绞线穿线机组成
主要由底座,电机和机体组成。机体包括机壳,齿轮,变速齿轮,使动齿轮,压线轮,活动压块,压板,压簧,压簧螺丝。
技术参数:1、钢铰线直径: 一般15.24mm(可根据用户需要配置)
2、输送距离: 30-300 m(特殊情况可定制)
3、电机功率及输入转速: 2.2/4/5.5/7.5/9/11KW
4、整机重量: 50-200 kg
5、本机加装了刹车系统

设备操作轻便简单,人人会用,适应施工人员素质混杂实际情况,二个人即可操作,均每天穿束量40吨~50吨绞线,穿束速度快,效率高,为工程节省大量时间和成本.
联系方式:泉州桥梁穿线机穿束机泉州
以推进自动化为基础推动智能化智能化是自动化的阶段,只有在自动化的基础上才有条件说智能化。2016年,我国钢铁企业在推进自动化方面取得了较好的进展。2016年,华菱湘钢的智能制造处于打基础阶段,推进重点放在提高基础自动化水上,实施“短、、快”项目,旨在快速创效。具体项目有:在主控室、水站、变电站、空压站、油库、除尘站推动自动化,实现无人值守。截至2016年10月底,华菱湘钢已完成4批共61个自动化项目,投入资金3630万元,精减人员349名,年创效4882万元。
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