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[第1年] 指数:1
一、产品介绍
主要应用于公路、铁路、隧道的超前支护、边坡支护、基坑支护等地质条件中等良好的围岩进行系统支护，用凿岩机凿孔至设计锚杆深度后，将止退锚头装上锚杆体，置入孔内，再进行注浆，可达到固结破碎岩体，改良岩体，隔断地下水及杆体防腐,从而达到良好的支护目的。
二、产品特点
1、中空设计方便注浆
2、注浆饱满方便压力注浆
3、杆体居中性良好砂浆可以将整个杆体包裹、耐腐蚀性好
4、自带螺纹方便安装垫板、螺母、止浆塞
三、产品分类
1.普通式中空注浆锚杆（杆体+三件套（螺母+垫板+止浆塞）+塑料锚头）
2.自进式中空注浆锚杆（杆体+三件套（螺母+垫板+止浆塞）+合金钻头+钎尾套）
3.涨壳式中空注浆锚杆（杆体+三件套（螺母+垫板+止浆塞）+涨壳锚头）
4.组合式中空注浆锚杆（0.5米的Φ30*5mm中空锚杆体+30/22连接套+22钢筋x长度+30螺母+150*4垫板+30止浆塞+塑料锚头+排气管（若干米）+堵头）
四、作用
锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。表面上看是限
制了岩土体脱离原体。宏观上看是增加了岩土体的粘聚性。从力学观点上是主要是提高了围岩体的粘聚力C和内摩擦角φ。其实质上锚杆位于岩土体内
与岩土体形成一个新 的复合体。这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的关键。从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。锚杆是当代地下开
采的矿山当中巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧
道，坝体等进行主动加固。
五、组成
组成锚杆必须具备几个因素:
① 一个抗拉强度高于岩土体的杆体
② 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦(或粘结)阻力
③ 杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力
锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆
头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力;锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与
土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。
售后服务：
1、本产品供货周期在合同生效后3--5天内交货，地区远的一个星期左右。
2、付款方式：预付定金30％，货到卸货之前付余款70％.
3、设备安装调试完毕交付使用后，实行一年包修，终身维修服务。保修期内非人为原因出现的故障由供方负责维修，一年保修期满
后，供方负责终身维修。仅收取成本费用。
4、设备免费进行安装、调试，验收合格后，免费为用户的操作人员和维护人员的进行培训.
5、工作日内设备故障报修响应为24小时内派出维修人员.
6、提供设备原理图、使用操作维护手册。
7、售前提供基建施工图样，施工时可派技术人员到施工现场配合施工与技术指导。
温馨提示:
1、 网上报价不准，具体产品价格请致电联系电话，以电话中实际报价为准。
2、因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，详情可联系我们的业务人员进行具体核实。
联系电话 138 3716 1792
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