颜色:灰材质:棉绒加厚加工定制:是产地:石家庄重量:1kg适用车型:专车专用规格:M适用规格:专车专用 【名称】汽车车衣 【材质】内棉加绒 外涂层 【尺寸】大中小 suv多种车型 【优势】挡风遮雨，不伤车身车衣求助编辑百科名片俗称汽车服饰，即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品。能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，特别是高档小车，经常使用车衣能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新。车衣由衣身、扣带、弹簧拉钩三部分组成。前扣带为封闭性的，使用时从头部套进去，后扣带为开放性的，用插锁（其它锁亦可）将车衣与车尾部固定住，无专用钥匙不能取下，然后将车衣两边的弹簧拉钩钩住车体下沿，便可将车衣牢牢固定在车体上。目录车衣主要作用车衣车衣使用要注意车衣的几种材质编辑本段车衣主要作用　　1、防尘。车衣2、防酸雨。　　3、防霜冻，雪。　　4、抵抗紫外线对车漆/内饰/轮胎等的损害。　　5、一定程度上隔热，夏天防止车内温度过高。　　6、避免行人或是小孩用指甲或小刀刮伤爱车。　　7、一定程度上防止小偷行窃，避免车内物品以及以及其他部分被盗。　　8,、特殊处理过的可以可以阻燃，防止烟花炮仗毁坏汽车。　　春天：防风沙、防腐剂灰尘、防花粉、防树油、防鸟粪、虫蚁及动物利爪对车的伤害；　　夏季：防紫外线、防辐射、防酸雨、防曝晒、防止漆面褪色、发污、发白及车室内皮革及装饰品干燥脆裂；　　秋天：防霜冻、防冰露；　　冬天：防雨雪，保护车内冷却器易启动。编辑本段车衣　　简单的说下，现在市场上车衣的品牌鱼目混杂，随着车衣市场的扩大，很多小型企业为了抓住机会谋取暴利，在车衣加工工艺上节省了很多程序，在产品材料上选择劣质面料来加工，他们生产出的车衣为极差不合格品，当然他们的价格会比优质的车衣低处很多。　　正是由于车主们对车衣市场的不了解，看着一些车衣产品说明和上榜推荐的品牌车衣功能一样，价格又低廉，于是就买下了，价格优势的车衣来用。等用了后发现，车衣套在车身松松垮垮，等到刮风时，车衣由于不合身，便会随风在车身而甩动，加之用的是劣质车衣，车衣面料没有经过干湿擦处理实验，这种情况下，车衣就会随风把爱车表面划伤！　　劣质车衣　　不防水：因为他们在缝制车衣时都是用的单线缝合，还有可能会使用大号针头缝制，这样就大大降低了车衣的防水功能，无论他们用什么高级面料来加工，都是不具优越的防水功能。其在涂银道数上没有达到防水标准，水压处理上只做到600左右减少成本。　　不阻燃：这些车衣用的面料虽说是高级的面料，但在面料工艺阻燃上没有达到国家规定的标准，有些甚至打着阻燃旗号的车衣厂家，在面料上根本就没有添加阻燃剂！当烟花爆竹等火花溅到车衣上时，车衣不阻燃，反而可能会起到助燃的作用，大大危害周围安全！！！　　不防雪霜：这种就是面料可能不是高级面料，加之车衣上的棉绒量也没有达到国家规定标准，一般说加棉的车衣，他们的棉绒量只有40克，国家标准为75克高级棉绒！车衣编辑本段车衣使用要注意　　好的车衣应该是量体裁衣，在尺寸大小上与原车完美匹配。此外，使用车衣时要注意每次穿上“衣服”后收紧绳子。车衣收起来时要平整地折叠，千万不要随意揉成一团。以免在车衣上留下很多细小褶皱，容易磨损爱车漆面。有雾雪时，还要注意防止车身潮湿，和车衣冻在一起。以上几点说明：　　汽车车衣对车是具有很好的防护作用的，正是因为一些对车衣不了解，贪小便宜的车主用了之后衍生出很多人提出了，车衣到底有没有用？也正是因为那些小型厂家，没有按照国家规定标准而让车主们提出了这样的疑问！　　真正合格的车衣应该是什么的呢？　　合格品：1.专业为爱车进行一车一款量体裁剪加工生产。2.对车衣材料进行深处里，如：水压处理、干湿摩擦实验、复防水透气膜使车衣套在车身透气性好、涂银道数、抗污、抗油剂、等十道工序按国家标准加工、缝制时使用双线缝合可双面使用。3.对产品提出质量保证。4.专业汽车车衣OEM制造商厂家。　　车主在购买车衣时依照上面4点购买车衣，绝对为合格产品的车衣，对爱车绝对能起到防护的作用。所以说只有用到合格的产品车衣才能起到作用！不合格品只能对车起到伤害！　　新型车衣：　　现在市面上出现了一种由超声波无线热合的车衣。　　材质分两层，外层为环保材料PEVA膜，里层为PP棉！　　PEVA材料是一种布材料,是由PE和EVA两种材料共混合成的，有良好柔软性和少许的弹性，其中PE的比例含量越高，附着性就越难处理，一般用作生产膜，具有较高的耐候、防雾滴和保温性能！　　PP棉涤纶(PP)棉弹性好,膨松度强, 造型美观,不怕挤压,易洗,快干实用于被服厂、玩具厂、 喷胶棉厂 、无纺布等厂家。以PP棉作填充料,用先进的梳棉机、行缝机和时新优质的印花布制成的双人枕、单人枕、坐垫、空调被、保暖被等床上用品适合新婚夫妇、儿童、老人等各个层次的人选用。　　两者的完美结合打破了传统市场的新格局，绝对的防水保暖把车衣的质量上升到了更高的层次！编辑本段车衣的几种材质　　车衣分为PVC材质、单涂材质、双涂阻燃材质、纳米阻燃材质、皮油材质、拉金阻燃材质。1、PVC材质：PVC材质的车衣防尘、防雨效果较好，但是不防晒、防刮，只能单面使用，PVC材质的车衣只有银色，PVC材质的车衣较重，一般在3-4公斤左右。使用寿命在2年左右。2、单涂材质：单涂材质的车衣防尘、防晒效果较好，但是不防雨、防刮，只可以单面使用，单涂材质的车衣只有银色，银色对于防紫外线能起到很好的效果，单涂材质的车衣较轻，一般在1公斤左右。使用寿命在2年左右。3、双涂阻燃材质：双涂阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃，可以双面使用，一面颜色是银色，一面颜色是可以根据自己的喜好选择的，银色的一面主要用于防晒，银色对于防紫外线能起到很好的作用，另一面主要是用于防尘、防雨、防刮，车衣面料是使用车衣热核技术，将两种面料热核在一块的，双涂车衣采用高科技双涂面料精工缝制。依照企业执行标准通过三次缩水，复terxp防水透气膜，涂银两道防紫外线辐射，干摩擦处理两次，湿摩擦处理三次，90级泼水实验使静水压达到600m/m---900m/m,阻燃0(s) 90mm等八道工序，送裁剪车间根据车型不同立体裁剪，送加工车间双线车缝，可双面使用。车衣重量一般在1.5公斤左右，使用寿命3年以上。4、纳米阻燃材质：纳米阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮、阻燃，可以双面使用，一面颜色是银色，一面颜色是可以根据自己的喜好选择的，银色的一面主要用于防晒，银色对于防紫外线能起到很好的作用，另一面主要是用于防尘、防雨、防刮，纳米车衣采用560w纳米布为原料精工缝制，依照企业执行标准通过三次缩水，复terxp防水透气膜，涂银两道防紫外线辐射，干摩擦处理两次，湿摩擦处理三次，90级泼水实验使静水压达到800m/m---1000m/m,阻燃0(s) 90mm，加抗污、抗油剂等九道工序，送裁剪车间根据车型不同立体裁剪，送加工车间双线车缝，可双面使用。这种材质完全可以消除车主心中对：防水效果不好、不阻燃、划伤车漆、防紫外线不好、车衣脏等疑虑。车衣重量一般在2公斤左右，使用寿命4-5年。5、拉金阻燃材质：拉金阻燃材质的车衣防晒、防尘、防雨、防刮，可以双面使用，一面颜色是银色，一面颜色是可以根据自己的喜好选择的，银色的一面主要用于防晒，银色对于防紫外线能起到很好的作用，另一面主要是用于防尘、防雨、防刮，拉金车衣以718V牛津布为底料精工缝制。依照企业执行标准通过拉金、三次缩水，复terxp防水透气膜，涂银两道防紫外线辐射，染移动车库专用色（不同颜色处理工艺不同），干摩擦处理两次，湿摩擦处理三次，90级泼水实验使静水压达到1000m/m---1400m/m,阻燃0(s) 90mm，加抗污、抗油剂等十道工序，送裁剪车间根据车型不同立体裁剪，送加工车间双线车缝，可双面使用。车衣重量在2.5公斤左右，使用寿命4-5年。这种材质完全可以消除车主心中对：防水效果不好、不阻燃、划伤车漆、防紫外线不好、车衣脏等疑虑。　　车衣的价格根据品牌、材质和功能的不同，价格也会有所区别。车友可以根据自己爱车经常停放的环境来选择合适的车衣。齐齐网专家提醒：如今车衣市场鱼龙混杂，虽然有些车衣标明了是什么材质，但却是挂羊头卖狗肉，车友要注意明辨。尤其是网购，要到正规的网上商城购买品牌产品。开放分类：